Tjena!
Jag har ett litet mindre oljeproblem med bilen då den läcker ytterst lite olja, vilken endast är 1 droppe i timmen eller så om man skulle tids-märka det.
Alltså inget mycket.

Jag ringe en polares farsa som har en meck, han trodde att det kunde vara ventilkopparna och för att så fort som möjligt kunna åtgärda problemet tänkte jag själv lösa det. Men nu är det som så att jag bara spekulerat i att mecka med bilar och har endast jobbat på moppen som fanns i min ägo för något halvår sedan.
Hur ser man på en ventilkopp att den är trasig eller läcker? Några tips?

Vad kan annars vara fel? Min pappa trodde det kunde vara topp-packningen. Grannen trodde det var någon slang - jag får olika bud överallt
Vad är mest troligt?

Bilen:
BMW E34 - 525i -90, 24v.

MvH Daniel

Edit: Shit va osäker jag vart nu, tror det är 24:an, inte 12:an.