behöver lite hjälp med en golf 2 1,8 GT (förgasare)
när man startar den "bluddrar" den grymt och luktar bensin, tomgången ligger mellan 1000
och 1200 rpm. Den låter likadant de första 10-15 min men sen när den blir varm går den helt ok, den drar inte ngt extra heller.. går att köra på 0,67, men vid blandad körning liggder det kring 0,8.

den e köpt för ca 2 månadre sen, och vi har kört ca 2000 km med den,
och detta problem fanns redan när bilen köptes. förra ägaren antog att det var ngt med
automatchoken som bråkade.. men jag har ingen aning. någon som har något tips?
ifall det är ngt med tomgången som skall ställas, var gör jag det? om det är autochoken, var ställer jag den?
ok, på förgasarn, men vilken/vilka skruvar?
eller är det ngt annat som kan va felet?

mvh Thomas

1.8 är ju spi insprut om jag minns rätt...

Kolla så att den inte tar tjuvluft för då brukar de gå illa...

Hade liknande problem i början med min Golf III 1,8 med mono insprutare. Det var lambdasonden som inte var OK. Men den drog nästan 2 liter / mil då..

det kan inte vara förgasarfoten som är sprucken (gummifot) hade det felet på en av mina golfar den gick inge vidare då..

ok, tack för svaren! blir att kolla upp dessa idér imårgon när det ljusnar
nån annan som har förslag på vad som kan va fel?

mvh Thomas

Kolla på dom här två grejerna.


Förgasarfoten. Brukar oftast bli sliten och gå sönder.


Tempgivaren. Vet inte om din bil har en sådan men om den går sönder kan bilen vara svårstartad och går upp och ner i varv. Det går ej att se ifall den är sönder utan du märker det när du har bytt den.


Hoppas detta hjälper dig en bit på vägen. Skulle vara bra ifall du lade upp bild på motorn.

ok, ska fixa en bild på motorn imårgon ni kan kika på nicket Blackmoore åxå, är finns en del bilder åxå ska kolla förgasarfoten imårgon

mvh Thomas