Tre olika varianter:
Mekanisk insprutning: Plocka komplett mekanisk insprutning från en Volvo med K-jetronic. Rätt mycket mekano men lite el. Svårt att få tag på fräscha grejor dock.
Elektronisk orginal insprutning: Plocka komplett elektronisk insprutning - inklusive alla kabelmattor . från en Volvo med LH insprutning. Rätt mycket mekano (framförallt konverteringen av svänghjul/svänghjulsgivare) och mycket el.
Eftermarknadssprut: Köps komplett med kabelhärva: Lätt att koppla in men kräver mappning.
Men varför vill du göra detta? Om du är ute efter mera effekt, duger det inte att porta toppen, slänga på två dubbla weber och extraktorsystem?
/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI