Vad jag vet så har de varit lagligt länge, och är än. (?)
Men blev stoppad av en polis i helgen som hävdade att de endast fick användas under dimma. Mycket märkligt, så ska de inte vara... men men polisen vet väl bäst .. kanske...

Jo det ska vara lagligt. Blev stoppad och bötad för dimm+halvljus. Han gav mej en rejäl lektion i ljuskombination.

Från www.vv.se sida om dim ljus.

Vägverket
Huvudkontoret
781 87 Borlänge
Röda vägen 1
www.vv.se
vagverket@vv.se
Telefon: 0771-119 119
Texttelefon: 0243-750 90
Fax: 0243-758 25
Pressmeddelande
2001-11-12
Aldrig dimljus och halvljus tillsammans
Sedan 1995 är det förbjudet att använda dimljus/varselljus tillsammans med halvljus. Anledningen till förbudet är att mötande förare bländas och får sämre siktsträcka av bilar som har halvljus kombinerat med dimljus (Väg- och transportforskningsinstitutet, VTI-notat 72-1994). Mätningar visar att drygt 10 % av bilisterna ändå kör med både dimljus och halvljus tända samtidigt.

När vi nu har gått in i den mörka årstiden är det extra viktigt att ha rätt belysning på bilen.   

Grundregeln är att man ska använda halvljuset i både dagsljus och mörker. I dagsljus får man i stället för halvljus använda annat ljus (varsellykta, dimstrålkastare eller spänningsreducerad halvljusstrålkastare). Man får inte ha annat ljus i stället för halvljus under mörker, i gryning eller skymning eller när väderleksförhållandena är sådana att halvljuset behöver vara tänt. Undantaget är att man i dimma och vid kraftig nederbörd får använda dimljus i stället för halvljus, även vid mörker [se tabellen nedan].
 
Kontrollera därför att belysningen är rätt, för både Din egen och andras säkerhet.   



¹  Får endast användas om bakomvarande förare inte bländas
²  Helljus kan försämra sikten vid mörker och dimma/kraftig nederbörd och bör då inte användas

Ytterligare information lämnas av:
Göran Andersson, Vägverket, Fordonsavdelningen, Borlänge, tel 0243 – 750 34 eller
Åke Svedberg, Vägverket, Avdelningen för Väg- och Trafiklagstiftning, Borlänge, tel 0243 – 751 34 eller  070 – 688 73 12

samt denna text;

Fordonsbelysning
Att fordon har rätt belysning är viktigt för samspelet i trafiken.

Några tumregler är:
I dagsljus ska halvljus användas. Andra ljus får också användas, men inte tillsammans med halvljus.
Ett fordon får bara visa vitt eller gult ljus framåt.
Ett fordon ska ha rött ljus bakåt. Vitt ljus får bara användas vid backning eller vid arbete som kräver sådan belysning.

Informationsmaterial om fordonsbelysning
Information about vehicle-lighting

Uppdaterad 2007-03-05

http://www.vv.se/mondosearch/search____ … ry=dimljus

lonewolf-holm skrev:

Från www.vv.se sida om dim ljus.

Vägverket
Huvudkontoret
781 87 Borlänge
Röda vägen 1
www.vv.se
vagverket@vv.se
Telefon: 0771-119 119
Texttelefon: 0243-750 90
Fax: 0243-758 25
Pressmeddelande
2001-11-12
Aldrig dimljus och halvljus tillsammans
Sedan 1995 är det förbjudet att använda dimljus/varselljus tillsammans med halvljus. Anledningen till förbudet är att mötande förare bländas och får sämre siktsträcka av bilar som har halvljus kombinerat med dimljus (Väg- och transportforskningsinstitutet, VTI-notat 72-1994). Mätningar visar att drygt 10 % av bilisterna ändå kör med både dimljus och halvljus tända samtidigt.

När vi nu har gått in i den mörka årstiden är det extra viktigt att ha rätt belysning på bilen.   

Grundregeln är att man ska använda halvljuset i både dagsljus och mörker. I dagsljus får man i stället för halvljus använda annat ljus (varsellykta, dimstrålkastare eller spänningsreducerad halvljusstrålkastare). Man får inte ha annat ljus i stället för halvljus under mörker, i gryning eller skymning eller när väderleksförhållandena är sådana att halvljuset behöver vara tänt. Undantaget är att man i dimma och vid kraftig nederbörd får använda dimljus i stället för halvljus, även vid mörker [se tabellen nedan].
 
Kontrollera därför att belysningen är rätt, för både Din egen och andras säkerhet.   



¹  Får endast användas om bakomvarande förare inte bländas
²  Helljus kan försämra sikten vid mörker och dimma/kraftig nederbörd och bör då inte användas

Ytterligare information lämnas av:
Göran Andersson, Vägverket, Fordonsavdelningen, Borlänge, tel 0243 – 750 34 eller
Åke Svedberg, Vägverket, Avdelningen för Väg- och Trafiklagstiftning, Borlänge, tel 0243 – 751 34 eller  070 – 688 73 12

samt denna text;

Fordonsbelysning
Att fordon har rätt belysning är viktigt för samspelet i trafiken.

Några tumregler är:
I dagsljus ska halvljus användas. Andra ljus får också användas, men inte tillsammans med halvljus.
Ett fordon får bara visa vitt eller gult ljus framåt.
Ett fordon ska ha rött ljus bakåt. Vitt ljus får bara användas vid backning eller vid arbete som kräver sådan belysning.

Informationsmaterial om fordonsbelysning
Information about vehicle-lighting

Uppdaterad 2007-03-05

http://www.vv.se/mondosearch/search____ … ry=dimljus

jag tolkar det som att så länge de e dag (dagsljus) så e dimm å glimm helt ok. hmmm *luddigt*

Grundregeln är att man ska använda halvljuset i både dagsljus och mörker. I dagsljus får man i stället för halvljus använda annat ljus (varsellykta, dimstrålkastare eller spänningsreducerad halvljusstrålkastare) står ju så iaf.... men ja vet inte :p

jockecruiser skrev:

lonewolf-holm skrev:

Från www.vv.se sida om dim ljus.

Vägverket
Huvudkontoret
781 87 Borlänge
Röda vägen 1
www.vv.se
vagverket@vv.se
Telefon: 0771-119 119
Texttelefon: 0243-750 90
Fax: 0243-758 25
Pressmeddelande
2001-11-12
Aldrig dimljus och halvljus tillsammans
Sedan 1995 är det förbjudet att använda dimljus/varselljus tillsammans med halvljus. Anledningen till förbudet är att mötande förare bländas och får sämre siktsträcka av bilar som har halvljus kombinerat med dimljus (Väg- och transportforskningsinstitutet, VTI-notat 72-1994). Mätningar visar att drygt 10 % av bilisterna ändå kör med både dimljus och halvljus tända samtidigt.

När vi nu har gått in i den mörka årstiden är det extra viktigt att ha rätt belysning på bilen.   

Grundregeln är att man ska använda halvljuset i både dagsljus och mörker. I dagsljus får man i stället för halvljus använda annat ljus (varsellykta, dimstrålkastare eller spänningsreducerad halvljusstrålkastare). Man får inte ha annat ljus i stället för halvljus under mörker, i gryning eller skymning eller när väderleksförhållandena är sådana att halvljuset behöver vara tänt. Undantaget är att man i dimma och vid kraftig nederbörd får använda dimljus i stället för halvljus, även vid mörker [se tabellen nedan].
 
Kontrollera därför att belysningen är rätt, för både Din egen och andras säkerhet.   



¹  Får endast användas om bakomvarande förare inte bländas
²  Helljus kan försämra sikten vid mörker och dimma/kraftig nederbörd och bör då inte användas

Ytterligare information lämnas av:
Göran Andersson, Vägverket, Fordonsavdelningen, Borlänge, tel 0243 – 750 34 eller
Åke Svedberg, Vägverket, Avdelningen för Väg- och Trafiklagstiftning, Borlänge, tel 0243 – 751 34 eller  070 – 688 73 12

samt denna text;

Fordonsbelysning
Att fordon har rätt belysning är viktigt för samspelet i trafiken.

Några tumregler är:
I dagsljus ska halvljus användas. Andra ljus får också användas, men inte tillsammans med halvljus.
Ett fordon får bara visa vitt eller gult ljus framåt.
Ett fordon ska ha rött ljus bakåt. Vitt ljus får bara användas vid backning eller vid arbete som kräver sådan belysning.

Informationsmaterial om fordonsbelysning
Information about vehicle-lighting

Uppdaterad 2007-03-05

http://www.vv.se/mondosearch/search____ … ry=dimljus

jag tolkar det som att så länge de e dag (dagsljus) så e dimm å glimm helt ok. hmmm *luddigt*

Ja luddigt värre men deras ord det e så nästan att man får gå in på vägvärkets sida å skriva ut massa papper för att andvända bilen .. då man åker å blir stannad så får man plocka ut en hel lunta papper å åberopa paragraferna åter till poliserna för vissa fall så e dom så dåligt på lästa så dom går på gammla regel böcker ....

får nog börja med det... dom borde ju veta

Ja jag tror ej dom läst på efter dom gick ut polishögskolan lika gärna en annan öppnar en skol bok igen .....

//S

Japp bara till och skriva ut då! :9 Ska nog fan fixa en pärm i bilen! :p Dimmljus och P-ljus är lagligt! Konstigt att vanligt folk ska behöva lära polisen!

mitt på dagen är det lagligt med PARKERING + DIMLJUS, men i gryning och skymmning, kan dom vara gnälliga, men mitt på dagen ska det inte vara några problem! ser även många på crusingar mitt i natten i städerna som åker på parkering+dim, blev tillsagd i går i falköping senast att jag hade fel ljus..

Du får aldrig ha 2 olika ljus på samtidigt vid dagsljus eller vid mörker vid tex möte.
pljus och dimljus nej, halvljus och dimljus nej endast dimjus ja om det inte bländar, endast pljus nej det hörs på namnet det är parkeringsljus inte körljus.
Allt annat är fel.
//Tommy.

kyzen skrev:

Vad jag vet så har de varit lagligt länge, och är än. (?)
Men blev stoppad av en polis i helgen som hävdade att de endast fick användas under dimma. Mycket märkligt, så ska de inte vara... men men polisen vet väl bäst .. kanske...

endast på mc får du använda dimljus dagljus..inte på bilen.

på mc just precis för du ska synas bättre då de ej verkar finnas för bilister.

Hmm, står ju klart o tydligt va som gäller.. så himlans luddigt e de ju inte...
Du får köra på dimljus på dagen utan halvljus, vid gryning / skymning / natt ska dimljus stängas och halvljus användas. Givetvis rekomenderas halvljus dygnet runt.



Här e broshyren.. bara o skriva ut.
http://publikationswebbutik.vv.se/uploa … _utg_7.pdf

Ljusregeln borde vara klar som korvspad, vad är det som är luddigt?
Halvljus på all annan tid än dagstid & dimm+park övrig tid = lagligt.
Taskigt att inte den polisen visste om det! Intagningsproven kanske är frivilliga?

Kan vi få denna tråd klistrad nu? En exakt kopia kommer att dyka upp om cirkus 3-4 veckor igen, eftersom tämligen få brukar sökfunktionen.

Halvljus eller dimljus står det!
På nyare bilar som på mina går det bara att ha dimljus på ihop med parkering! Med andra ord skall det vara OK! Annars får de ju skriva om lagarna så det inte finns några luckor!Eller förbjuda dimljus helt och hållet!!!
Tror att det står i ngn paragraf att man bara får ha två ljuskällor framåt som är starkare än 10 watt! Med andra ord har man en gammal volvo tex så får man köra med parkering/dimljus men inte med Varsel/dimljus!

Kör själv med endast parkingsljus hela dagarna o aldrig stoppad
Blir man stannad så shit happens. Man vet om att man kör olaglit då tar men en stor risk att böta!

Hemskt tråkigt att det är tillåtet! Det ser för jävligt ut, och man blir lätt bländad! Framför allt kvällstid!
Vet inte varför ni motorfolk använder dom, för det är inte snyggt, och man måste i alla bilar slå om en extra spak eller trycka på en knapp för att dom ska fungera!
Näe fan återinför lagen o förbjud skitlysena i annat än dålig sikt!!!

Det är lagligt som alla här sagt. så länge det äår ljust och dagtid.. och det som han över mej sa att dom bländar.. de beror oftast på att dom är felinställda...

Mankan1978 skrev:

Hemskt tråkigt att det är tillåtet! Det ser för jävligt ut, och man blir lätt bländad! Framför allt kvällstid!

Fast kvällstid är de ju icke tänkt att användas. Blinka på dem, om de skulle envisas.
Att det ser hemskt ut, ja det är nog upp till var och en.
Blir man bländad dagtid är det troligen pga stolpskott som kör med både dimm + halvljus (och antingen skippar regelverket/har ingen aning om att det finns sådana regler) eller så är dem helt enkelt felaktigt inställda.

klart det går att ha dimljus med parkering, en hel del bilar har det original.

Men varför ska man ha dimmljus på dagen, det fattar jag inte? Vad som är problemet liksom??