Nu är de tänkt att jag ska börja bygga lite stereo i bilen. Men har lite frågor som nån vänlig kanske skulle kunna svara på.

Här är en systemskiss
http://img250.imageshack.us/my.php?imag … issgx9.jpg

Nu undar jag vad jag ska ha för area på kabeln och vad jag ska ha för säkring fram vid batteriet. Sen om det behövs säkringar vid strömblocken?

Sen vet jag inte om man behöver ett extra batteri. Annars så blir det bara en konding.

Skulle vara snällt om nån kunde svara på mina frågor!

//Micke

Får man fråga varför du skall köpa så dyra slutsteg och sedan billiga framsystem och en medelmåttig bas?

Makes no sense

Izual skrev:

Får man fråga varför du skall köpa så dyra slutsteg och sedan billiga framsystem och en medelmåttig bas?

Makes no sense

Håller med, tror dessutom du får betydligt bättre steg än Mds för dom pengarna också.
Kollat på Dls, Rockford, Jbl osv ?
Hade jag fått ett hel sponsrat bygge idag hade jag valt komponenter från Alpine, Focal eller Dls.
Vill du ha bra bastryck kan du kolla på Digital Designs, många säger att dom utan tvekan är dom bästa basarna i världen, men dom kanske är alldeles för dyra ? Har nämligen ingen aning om vad dom ligger i för pris.
Sen skulle jag nog skippa koaxialhögtalarna och köra på ett ordentligare framsystem istället, du kommer ha betydligt bättre användning för det.

Jo, det var så att jag köpte inte stegen nya utan begagnat..
Så då köpte jag dom för en bra peng istället för ett steg som är snäppet sämte för samma peng.
Skulle vara snällt om nån kunde svara på mina frågor oxå!

Minst 35mm enligt min åsikt. gärna 50mm. skit i kondringen och sätt in ett till batteri i skuffen istället. jag har 100amp's säkring vid batteriet.

s70_ skrev:

Jo, det var så att jag köpte inte stegen nya utan begagnat..
Så då köpte jag dom för en bra peng istället för ett steg som är snäppet sämte för samma peng.
Skulle vara snällt om nån kunde svara på mina frågor oxå!

Är det batteri i bra skick eller har det några år på nacken ?
Jag skulle dra en minst en 35mm2 till ett fördelnings block, från fördelningsblocket skulle jag dra 2st 21/22mm2 kablar till kondningen, fördelningsblocket används för att få säkringar på steget, du kan räkna ut vilken säkringsstorlek du behöver på www.nardik.com
Är alldeles för trött för att leta specs och räkna just nu.
MVH Fredrik

För att ha tillräcklig kabel när monosteget körs i 2 Ohm och det andra steget körs i 4 Ohm så behövs minst 35mm2, som Spawned skriver. Lämplig säkring vid batteriet är tex 150A. Men om steget ska köras i 1 Ohm så är 50mm2 kabel mer lämpligt, säkringen bör då vara 200A.

Håller också med om att extra batteri är att föredra.

Mycket pulver = Extra batteri och uppgraderad generator.

(Och ordentlig installation av kraftkablar inkl jord givetvis.....)

/Göran

Ok, startbatteriet är ca 4 månader gammalt. Måste båda batterierna vara av samma sort och ålder? Eller funkar de att bara köpa 1 nytt batteri?
Hur stor generator tror ni att jag skulle behöva då?

//Micke

Det brukar rekommenderas att båda batterierna bör vara av samma sort och ålder för att det inte ska finnas risk att ena batteriet drar ur det andra. Vill du inte att det främre batteriet ska dras ur så monterar du ett skiljerelä, då kopplas båda batterierna ihop när motorn är igång och när motorn stängs av så kopplas det främre batteriet bort.

Jag antar att det är en Volvo S70 som du har och enligt Yourex.se så finns det 80-120A generatorer till S70, om du spelar riktigt högt med dina två slutsteg så kan toppströmmen bli runt 130-135A. Står motorn på tomgång så kommer laddspänningen att sjunka om du spelar högt, även bilens lampor kommer att blinka.

Vet du hur stor generator du har?
Hur många Ah är ditt batteri på?

Japp det är en s70!
Ok, men då använder jag ett skiljerelä så de räcker med att köpa 1 nytt batteri.
Generatorn är på 100A och batteriet på 62Ah.

Okej. Jag tycker fortfarande att du bör ha minst 35mm2 kabel och 150A säkring, men eftersom det ska sitta extra batteri bak så ska det vara en till säkring nära det batteriet också. 150A är lämpligt även där.

Från bakre batteri drar du 35mm2 kabel till ett powerblock/fuseblock och från blocket en kabel till vardera slutsteg. Exempel på prisvärt extra batteri är Tudor Tech-Tronic2/Exide X-treme2, det batteriet tål ganska tuffa tag och är inte så ruskigt dyrt.

Exempel på skiljerelä är www.startmotor.se/ItemInfo?itemId=39944 … ä+12V+100A .

Avrekommenderar exide, vet inte hur specialbatterierna är men standardbatterierna är riktigt dåliga, hälften av batterierna i rummet/högen med dåliga är exide...

Drönirettab skrev:

Exempel på prisvärt extra batteri är Tudor Tech-Tronic2/Exide X-treme2, det batteriet tål ganska tuffa tag och är inte så ruskigt dyrt.

Kör du med skiljerelä så går de dock utmärkt att köra med org batteriet fram och det lite bättre där bak utan att de laddar ur varandra... Satsa mer pengar på att köra ett bättre batteri, större genrator och GRÖVRE kablar än att köa en drös med kondensatorer...

Exide är exakt samma batteri som Tudor, bara ett annat namn. Tech-Tronic2/X-Treme2 används av flera bilstereobyggare och de är nöjda.

Vilken kvalitet det är på Technica/Excell vet jag däremot inte.

okej, tack för svaret!
Vet du något ställe där kan man köpa Tech-Tronic2/Exide X-treme2? Hälst webshop

Tex Mekonomen säljer Exide X-Treme2.

okej! Glömde fråga, räckte min generator till?

//Micke

Drönirettab skrev:

Exide är exakt samma batteri som Tudor, bara ett annat namn. Tech-Tronic2/X-Treme2 används av flera bilstereobyggare och de är nöjda.

Vilken kvalitet det är på Technica/Excell vet jag däremot inte.

Då har man lärt sig något nytt!

s70_ skrev:

okej! Glömde fråga, räckte min generator till?

//Micke

Inte om du spelar ordentligt högt, då sjunker laddspänningen och lamporna blinkar i takt med basslagen. Med extra batteri så blinkar det iaf mindre eftersom båda batterierna tillsammans orkar "hålla emot" bättre när spänningen sjunker än vad bara ditt originalbatteri gör.

Spelar du på kanske halv effekt så borde det inte blinka en massa tycker jag, man spelar väl förstås inte heller på jättehög volym ett längre tag.

bumpe skrev:

Då har man lärt sig något nytt!

Tudor ingår i Exidekoncernen. www.tudor.se/eng/def.htm  där står lite info.

Jo, det är väl som med många andra saker. Börjar man kolla upp så finns det flera produkter som egentligen tillverkas av samma företag eller åtminstone ingår i samma koncern.