3443
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Tändstift fast i topplocket (Nu med bild på sida 4)

Skriv svar
Galen
849 Inlägg
22 september 2007
Trådstartare
#1
Hejsan!

har fått problem, jag skulle idag byta tändstift på min nissan micra då tändstiftet gick av hmm

och själva gängorna sitter kvar i topplocket hur ska jag göra för att fixa detta?

Hur mycket tror ni det kommer kosta inne på verkstad?
Senast redigerat av Frippe08 (20 januari 2008)
Min bmw 325 touring som ska sugtrimmas! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=191202
BMW 328IM individual "kurwa" (1996)
Citera
. : F a d e r a t o r : .
5 042 Inlägg
22 september 2007
#2
ajajaj..
Spruta på 5-56 & låt det verka sen är det nog ( Grispitt ) som gäller
C H E V R O L E T <3
Citera
Galen
849 Inlägg
22 september 2007
Trådstartare
#3
tack för tipset:) känns som det bara är jag som kan lyckas med sånt här tongue
Min bmw 325 touring som ska sugtrimmas! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=191202
BMW 328IM individual "kurwa" (1996)
Citera
Jetonaut
32 Inlägg
22 september 2007
#4
Children-Of-Bodom skrev:
ajajaj..
Spruta på 5-56 & låt det verka sen är det nog ( Grispitt ) som gäller

Håller med, ajaj.

Grispitt är nog den enda lösningen, om du inte kommer åt att svetsa på nåt bra som du kan dra med.

Kanske knacka lite oxå, brukar kunna släppa lättare om man knackar medan man drar.
Ford Coupe De Luxe "The Banger" (1930)
Citera
Galen
849 Inlägg
22 september 2007
Trådstartare
#5
grejjen är att om jag använder grispitt kan det inte komma ner skit i motorn då? eller ska jag ta av topplocket och göra allt?
Min bmw 325 touring som ska sugtrimmas! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=191202
BMW 328IM individual "kurwa" (1996)
Citera
539 Inlägg
22 september 2007
#6
visst du kan ta av topplocket och fixa problemet lätt.

Andra lösningar finns också som några skrev här... knacka, använda 5-56, svetsa på... har du mycket plats runt om motorn och lätt att komma åt tändstiften så skulle jag tipsa borra upp den om du är försiktig och kan hantera verktyg.

har haft nästan samma problem men då var det en bult till topplocken som gick av...
Citera
1 722 Inlägg
22 september 2007
#7
vad är Grispitt big_smile för nå ??
<----- Gå o kolla på en av Sveriges finaste w123 o lägg en röst o några kommentarer
Mercedes 200 "Bettan" (1985)
Volvo XC70 (2015)
Citera
leo_m83
22 september 2007
#8
det enklaste och säkraste är nog att ta loss toplocket och ta ut resten av stiften. Då har du också byt kamremen och toplocket så du slipper göra det senare.

för 1 månad sedan fick jag en 5cm skruv rakt in i 1:an förbränings rum ( hade stiften ute) och det vart ett jäkla problem. Dock fick jag ut den med en magnet, dock i ditt fall är det inte så enkelt.
Citera
39 Inlägg
22 september 2007
#9
Kanelbullen skrev:
vad är Grispitt big_smile för nå ??

kattapitt har jag hört att man kalla det också.... man borrar först ett hål i grejen man vill ha ur gängan, sedan tar man detta verktyg och sätter det till hålet och drar big_smile
satt på en bensindunk och fick hålla i mig för kung och fosterland när man skulle gasa
Citera
Galen
849 Inlägg
22 september 2007
Trådstartare
#10
men asså grejjen är att det bara är gängorna kvar alltså det är redan ett håll ner till cylinder runt om jängorna, jag kan inte komma åt den då det sitter jätte långt ner.

Blir nog att ta av topplocket och försöka ingen som vet hur mycket det kan kosta på verkstaden?
Min bmw 325 touring som ska sugtrimmas! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=191202
BMW 328IM individual "kurwa" (1996)
Citera
1 785 Inlägg
22 september 2007
#11
Frippe08 skrev:
men asså grejjen är att det bara är gängorna kvar alltså det är redan ett håll ner till cylinder runt om jängorna, jag kan inte komma åt den då det sitter jätte långt ner.

Blir nog att ta av topplocket och försöka ingen som vet hur mycket det kan kosta på verkstaden?

Tändstift från biltema? Har hört talas om att sådant händer men enbart med biltemastift.

Kolla med en mekanisk verkstad som har verktyg för att ta ut kvarsittande gängor. Toppen ska du inte alls behöva riva av.
Jag hoppas att vägverket förstår vikten av att hålla avstånd till framförvarande är minst lika viktigt som att hålla hastigheten i trafiken. När ska de börja den kampajen?
Citera
Galen
849 Inlägg
22 september 2007
Trådstartare
#12
nee tror det är ngk stift:/ vad menar du med mekanisk verkstad vem gör sånt i sthlm?
Min bmw 325 touring som ska sugtrimmas! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=191202
BMW 328IM individual "kurwa" (1996)
Citera
1 785 Inlägg
22 september 2007
#13
Frippe08 skrev:
nee tror det är ngk stift:/ vad menar du med mekanisk verkstad vem gör sånt i sthlm?

En industri verkstad som har verktyg för att ta ut skadade gängor. Det lär inte vara några problem att hitta folk i sthlm som kan fixa ut gängan utan att lyfta av toppen
Jag hoppas att vägverket förstår vikten av att hålla avstånd till framförvarande är minst lika viktigt som att hålla hastigheten i trafiken. När ska de börja den kampajen?
Citera
Galen
849 Inlägg
22 september 2007
Trådstartare
#14
låter ju jätte bra:) får kolla med nån sån firma
Min bmw 325 touring som ska sugtrimmas! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=191202
BMW 328IM individual "kurwa" (1996)
Citera
557 Inlägg
22 september 2007
#15
Det finns specialverktyg för den typen av problem.
//Jerry
Volvo 944 Turbo (1992)
Citera
12 086 Inlägg
23 september 2007
#16
De finns oxå verktyg som är som en splinesad axel som man bankar ner i ett hål och kan skruva upp efter. Omständigare men funkar bättre än grispitt.
Citera
Galen
849 Inlägg
23 september 2007
Trådstartare
#17
du vet inte vad verktyget heter?

Alltså att använda grispitt känns ganska riskabelt, kan det inte komma ner något metal i cylindern efter grispitten?
Min bmw 325 touring som ska sugtrimmas! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=191202
BMW 328IM individual "kurwa" (1996)
Citera
Forummoderator
9 299 Inlägg
23 september 2007
#18
Ta bort toppen. Tyvärr. Kan du göra det själv?
Om du får bort toppen ska du nog greja problemet. Jag avråder dig från de sk grispittarna. Borra istället ett centrerat hål och slå i ett torxbits. Dra loss.

Om du inte kan ta bort toppen själv utan måste lämna det här jobbet till en verkstad så tror jag tyvärr att det kan bli dyrt. Timmar är dyra idag.
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
Citera
Galen
849 Inlägg
23 september 2007
Trådstartare
#19
men jag fattar inte varför jag måste ta av toppen? för att gängorna på tanstiftet är ju inte paj behöver bara ett verktyg som kan nå ner dit och håla fast tandstiftsgängorna och sedan skruva ut den neutral

vad heter det där verktyget du nämnde japmax???
Min bmw 325 touring som ska sugtrimmas! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=191202
BMW 328IM individual "kurwa" (1996)
Citera
145 Inlägg
23 september 2007
#20
3:e personen jag läser om vars NGK-stift har gått av..

Vet någon vad det beror på?.
Känns som man får köpa bosch istället
Audi A4 TS quattro (1999)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Köpa AdBlue.
14 svar
Senaste inlägget av Brådhis Igår 22:42 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök