När jag försökte byta däck på bilen 2 helger sedan kom det inte som en överraskning att verkstaden som förra ägaren skickade den till vid förra bytet hade dragit åt muttrarna så förbannat hårt att de inte går att få av med handkraft, eller fotkraft för den delen.

Tänkte köpa en mutterdragar från clas ohlsson, men de verkar ha sålt varenda mutterdragare på lager i stockholms län.

Är det någon som vet om en affär där man kan få köpt en bra mutterdragare för runt 500-lappen?

Finns tyvärr ingen bra muttermaskin för en femhunka vad jag vet, har provat dom flesta

Har du provat med rör på fälgkorset så du får mer hävarm?

sätt på en bite rör (förslagsvis 1 meter) så får du mycket mer krafft. sedan är det bara att ta i

Jo jag har tänkt på det, men vart hittar man ett 1 meter långt järnrör?
Ang mutterdragaren, hur mycket Nm behövs det för att få loss riktigt hårt dragna muttrar?

Beregon skrev:

Jo jag har tänkt på det, men vart hittar man ett 1 meter långt järnrör?
Ang mutterdragaren, hur mycket Nm behövs det för att få loss riktigt hårt dragna muttrar?

1000Nm brukar räcka till det mesta, men det finns ju alltid muttrar
som sitter iallafall!

200 Nm å uppåt  ju mer desto bättre

Beregon skrev:

Jo jag har tänkt på det, men vart hittar man ett 1 meter långt järnrör?
Ang mutterdragaren, hur mycket Nm behövs det för att få loss riktigt hårt dragna muttrar?

beror på HUR hårt dom är dragna bästa sättet är ett långt metall rör på fälg kors som man antingen hoppar på eller som man lyfter i.

Men om man har en mutterdragare som använder slagkraft, t.ex. att den har någon liten roterande sak som bygger upp moment och sedan "slår" på muttern, då skulle det väl även fungera med en mutterdragare på 100Nm, fast ta längre tid?
Alla mutterdragare kanske fungerar på det sättet, vad vet väl jag

Med otur kan du dra av varenda mutter med mutterknackare. Använd ett rör istället. Åk till en skrot eller kommunens gatukontor. Dom har säkert något rör du kan få låna.

MarcusL skrev:

Har du provat med rör på fälgkorset så du får mer hävarm?

Precis så, ju längre röret är desto enklare blir det.

Men försåk att få tag på något annat än ett billigt fälgkors när du skall lossa bultarna med rör. Dom billiga fälgkorsen viker sig bara.

Originalnyckeln i många, i alla fall äldre, bilar är det mycket hög kvalité på. kolla så att du har ditt original i bilen och förläng det.

Hittade något som jag trodde var ett dugligt rör, men det gick i 2 på första försöket att få loss en mutter.
Tar bilen till verkstaden iställlet..

Jag har ett kraftigt rör du kan få låna

Brukade använda det flitigt när jag skulle ha loss vinterdäcken av den gamla audin, de brukade rosta/saltas fast..

Nu har jag varit på Speedy's och bytt däcken, ett problem löst, ett nytt uppstår! Muphy's lag kan man väl säga..
Bromsklosserna på alla däck är nedslitna till 5-10 % (enligt mekanikern) och alla bromsplattor borde bytas ut (också enligt mekanikern). Dessutom var det lite rost på vänstra bromsplattan i fram, vilket är orsaken till att bilen hoppar lite när jag bromsar.

Mekanikern sade att jag borde byta ut alltihop, skulle kosta runt 6 laks. Snackar han skit eller måste det göras? Om ja, är det något man kan göra själv med lite vilja, verktyg och delar från mekonomen?

För mig var det likadant när jag skulle byta till vinterdäck. När en mekaniker bytte mina bormsbelägg fram så måste han ha dragit åt hjulmuttrarna så in i helsike. Fick varken bort hjulen med mutterdragare så jag tog ett ca 2,5 meter långt aluminium rör. Men även då fick jag ta i som tusan. Denna mekaniker har även gjort andra missar så jag kommer aldrig ta hjälp av honom igen.

en sak man kan göra är att slå på muttrarna med en stor hammare för att lossna dem lite.

Nu vet jag inte vad du har för bil, men att byta bromsskivor och belägg är inget du behöver lämna in bilen för, det är lätt att göra själv på i stort sett alla bilar, och det sparar in hel del pengar att göra det själv också. Men kolla i en Haynesbok innan om du är osäker, och kolla också om du kan behöva något specialverktyg, typ för att skruva in kolvarna i oken eller kanske avdragare för skivorna.

Jag drog av ett fälgkors från OK/Q8, höll på att drutta i backen

Bröt du av ett järnrör?