Bromsarna fram på V70n börjar gå mot sitt slut så jag har kollat mig runt efter nya, å jag vill ha lite bättre bromsar än orginal men några billiga ok har jag inte hittat men då fick jag ett erbjudande i en Micro butik om Tarox G88 skivor och greenstuff belägg för 4000:- för frambromsarna...

Mina frågor:

Är Tarox bra eller skit? är dom värda 1500-2000kr per skiva?

Greenstuff + tarox en bra kombination?

Greenstuff har jag fått för mig att dom ska vara bra, stämmer det?

Är 4000:- för detta paket ett bra pris?

Både ja och nej.

Hur använder du bilen? Räcker orginalprylar eller ska det köras bana?

Tarox är bra bromsar, om det sen är i klass med Movit, Brembo nja...

EBC är bra, Greenstuff är inte särskilt bra nej. EBC:s Greenstuff är modellen över optimax, likvärdigt ett orginalbelägg fast lite vassare och ska damma mindre. Redstuff är hårdare och biter bättre, funkar hyffsat kalla. Yellowstuff är hardcore, för bilen som går både på bana och i trafiken, inte riktigt 100-a när de är kalla. Bluestuff, endast för banbruk (väldigt dålig bromsverkan när de är kalla).

Har du någon minut över så maila eller ring grabbarna på Pean Sweden, de kan bromsar! http://www.peansweden.com/

Kan bara rekomendera tar-ox... Köpte till min för ett par år sedan och jag e helnöjd. Det enda är att dom jag har är lite överdimensionerade för min bil. Passar på bana.... tar ett bra tag att få varma på vanlig väg. Dvs tar ganska dåligt när dom e kalla. Men kan ju bero på hårdhet på beläggen.

JF Thenry skrev:

Kan bara rekomendera tar-ox... Köpte till min för ett par år sedan och jag e helnöjd. Det enda är att dom jag har är lite överdimensionerade för min bil. Passar på bana.... tar ett bra tag att få varma på vanlig väg. Dvs tar ganska dåligt när dom e kalla. Men kan ju bero på hårdhet på beläggen.

syftar du på beläggen nu? för det va ju Greenstuff belägg jag funderade på och Tarox skivor...

Det blir skillnad bara du byter från 280mm till 302mm skivor (dom som sitter på X70R), det enda man behöver byta är skivorna och hållaren till bromsoket.

Jag körde med TarOx skivor OCH belägg, kan säga att det VERKLIGEN gör skillnad, helst vid bankörning. Med org bromsar fadade de rätt fort men med TarOx grejer körde jag så färgen på oken brann upp och hade grymma bromsar i alla fall.

Smakar det så kostar det, så vill man inte ha skit får man betala för att slippa det.

på gamla v70/850 så är det på tok för små bromsar.

jag brukar köpa åerformanceline när jag åker volvo, 320mm då blir det bra (bättre)

x70r bromsarna är inget att hurra över heller

r-ted skrev:

på gamla v70/850 så är det på tok för små bromsar.

jag brukar köpa åerformanceline när jag åker volvo, 320mm då blir det bra (bättre)

x70r bromsarna är inget att hurra över heller

Och vad kostar inte performanceline bromsarna då? för dom pengarna kan man få andra som är ännu bättre.

Dom är klart bättre än dom "vanliga".
Jag kör EBC sport skivor och EBC Yellow Stuff belägg på min och dom funkar bra, skulle väll kanske kört in dom lite lungnare bara, körde bana med dom när dom gått knappt 30 mil varav dom flesta milen på väg till Ring Knutstorp, jag hörde för ett tag sen att man ska köra in dom lungt i 50 mil

Christian S skrev:

Det blir skillnad bara du byter från 280mm till 302mm skivor (dom som sitter på X70R), det enda man behöver byta är skivorna och hållaren till bromsoket.

är det bara hållaren som skilljer? låter B...

men då blir det nog 302mm skivor då, hållaren kan ju inte vara överdrivet dyr...

men har googlat på tarox å det ska tydligen inte alls vara värt pengarna...

kollade runt lite på http://www.peansweden.com/ å där ska det tydligen finnas bättre grejjer...

där har jag tittat på DBA 4000 eller 5000 eller diamond, hur står sig dessa? å belägg tror jag det blir pegid, har bara fått bra kritik vad jag har läst... blir dyrare men det kanske det är värt?

Prata med folket på pean så rekommenderar de det bästa för ditt körsätt och bil.
Pagid är bra belägg, men vilken dba eller kangeroo sats du ska ha är bättre att diskutera med pean.

viccoA skrev:

Prata med folket på pean så rekommenderar de det bästa för ditt körsätt och bil.
Pagid är bra belägg, men vilken dba eller kangeroo sats du ska ha är bättre att diskutera med pean.

hjälper tyvärr itne bara med pagid belägg,  jag köper alltid pagid till mina "starka" bilar .
men till volvon med sina små bromsar så är det ingen ide för varmgången som blir i skivan ihop med pagid beläggen får skivan att spricka , jag har spräckt flera uppsättningar dyra små skivor..

nu det sista så spräckte jag skivorna på min m3 E46 ihop med pagid belägg:lol:


Jag kör alltid med Blåa pagid

Christian S skrev:

r-ted skrev:

på gamla v70/850 så är det på tok för små bromsar.

jag brukar köpa åerformanceline när jag åker volvo, 320mm då blir det bra (bättre)

x70r bromsarna är inget att hurra över heller

Och vad kostar inte performanceline bromsarna då? för dom pengarna kan man få andra som är ännu bättre.

Dom är klart bättre än dom "vanliga".
Jag kör EBC sport skivor och EBC Yellow Stuff belägg på min och dom funkar bra, skulle väll kanske kört in dom lite lungnare bara, körde bana med dom när dom gått knappt 30 mil varav dom flesta milen på väg till Ring Knutstorp, jag hörde för ett tag sen att man ska köra in dom lungt i 50 mil

man brukar kunna hitta någon performanceline sats för runt 5000kr ....
det är väll inte dyrt, ingen som gnäller när dom köper en feritta dp med racekat för 9000kr men bromsar 5000kr då lipar dom ...

min tanke om en budget till frambromsar är ju runt 5000:- det e ju trotts allt viktigare att få stopp på bilen än att dra iväg fort, å drar iväg gör den redan!

Kolla här om det kan va nått, www.bromsmannen.se

r-ted skrev:

Christian S skrev:

r-ted skrev:

på gamla v70/850 så är det på tok för små bromsar.

jag brukar köpa åerformanceline när jag åker volvo, 320mm då blir det bra (bättre)

x70r bromsarna är inget att hurra över heller

Och vad kostar inte performanceline bromsarna då? för dom pengarna kan man få andra som är ännu bättre.

Dom är klart bättre än dom "vanliga".
Jag kör EBC sport skivor och EBC Yellow Stuff belägg på min och dom funkar bra, skulle väll kanske kört in dom lite lungnare bara, körde bana med dom när dom gått knappt 30 mil varav dom flesta milen på väg till Ring Knutstorp, jag hörde för ett tag sen att man ska köra in dom lungt i 50 mil

man brukar kunna hitta någon performanceline sats för runt 5000kr ....
det är väll inte dyrt, ingen som gnäller när dom köper en feritta dp med racekat för 9000kr men bromsar 5000kr då lipar dom ...

Begagnade ja, jag tänkte på vad det kostar att köpa det nytt
Sen brukar skivorna vara halvkassa när folk säljer dom och nya skivor är inte billigt, har för mig att dom kostar runt 2000:-/st

Xoff skrev:

Christian S skrev:

Det blir skillnad bara du byter från 280mm till 302mm skivor (dom som sitter på X70R), det enda man behöver byta är skivorna och hållaren till bromsoket.

är det bara hållaren som skilljer? låter B...

men då blir det nog 302mm skivor då, hållaren kan ju inte vara överdrivet dyr...

Det är även andra bromsslangar men det är inga som byter dom för det funkar ändå sen är det igentligen andra klossar med annan fasning men dom är bra mycket dyrare än dom vanliga och det funkar lika bra att köra på dom.
Bygeln har artnr 8602456 om du nu har tänk att köpa dom nya.

Hakan_J skrev:

Kolla här om det kan va nått, www.bromsmannen.se

dom bromsarna suger om man vill åka fort å stanna snabbt

Tjena!

Hade tarrox g88 på min audi s4 och de är det inget fel på, skall tåla temperaturer på upptill 750 grader. Jag skulle förmoda att skivorna kommer att käka upp ett par greenstuff belägg, lägg pengarna på ett par bättre belägg, typ ferodo, pagid, reddot ect. Du bör även byta till stålomspunna slangar pga den höga arbetsteperaturen för orginalen kommer att gå sönder annars.

Mvh
Patrik

skit? nej det tror jag inte om man ska tro på vad man hört. har en kompis som ska byta tillbaka till tarox efter massa test på andra märken.

Bara att byta bromsskivor hjälper föga. Dom är oftast inte bättre än orginal.

Vill du få bättre bromsverkan måste du gå upp i diameter på skivan tillsammans med större ok.

tackar för alla svar, ser ut som det blir stålomspunna slangar och ett snack med pean, att gå upp i diameter är tanken (till 302mm)