Kan man få ut ca 240hk ur en 740tic från 85 med chip, 0.9 ladd, 3" från turbon och sportfilter? Om inte, hur många hk kan man räkna med isof?

Med orginal turbo?

Typ 200Hkr är nog mera troligt.

/Göran

Sharky skrev:

Med orginal turbo?

Typ 200Hkr är nog mera troligt.

/Göran

Nu vet ja inte vad turbon håller för ..
MEN, på kgtrimning.com så står

740/760 Turbo
Laddtrycket ökas mekaniskt från 0.55 till 0.8bar. Tändlägen och bränslemängd ändrad. Minskar ca 10% vid normal körning. OBS! Ej att jämföra med de tidigare trimchippen där endast laddtrycksspärren var borttagen. Effekten ökar till ca 220+HK. Kan med enkla medel höjas till 230+HK. Bl a genom byte av avgas och till sportfilter. Vridmomentet ökar från 245NM till ca 327NM. Ange numret på styrenheten. Specialpreparering kan ske efter önskemål (på begäran).
BEST NR TC-220 3000:-

Sen har klracing.se ett chipp med ..

Trimchip till volvo 740Turbo B230 Et (ej Kat) 84-88
Effektökning:35-50hk
Pris: 1200 kr ..

OM detta nu går att lita på vet jag inte .. Men skillnad blir det på Klracings chipp iaf .. (har ett sådant) ..

Mvh Johan

turbon på 740 är designad på Hitlers tid, den är inget underverk som modernare 16-19T aggregaten. Sen finns det väldigt få 740 med under 20000mil på mätaren. Lägger man ihop detta så blir det inga 240hk, sen om det blir 192 eller 206 kan man ju aldrig veta.

Hur som haver så går ju bilen markant bättre med chip och 1 bar i ladd, räcker inte det? det känns säkert som 250hk i början iaf

tack för svaren Så man kan alltså köra på 0.9bar laddtryck utan att det sliter alltför hårt på motorn? Måste man kompsänka den för det eller är det chippet är till för, att kunna åka på högre laddtryck? Bilen i fråga ha rullat kring 30 jag ska titta på idag..

vänta lite nu.....säger du att bilen är 22 år gammal och har gått 30 tusen mil !?!?

RomyMontana skrev:

tack för svaren Så man kan alltså köra på 0.9bar laddtryck utan att det sliter alltför hårt på motorn? Måste man kompsänka den för det eller är det chippet är till för, att kunna åka på högre laddtryck? Bilen i fråga ha rullat kring 30 jag ska titta på idag..

Den som gjort chippet kan ju tala om vad du skall ladda, vilket drivmedel du skall använda vilka andra mods du behöver osv.

Enklare än att vi ska gissa saker som mycket väl kan slå fel.

TTTTT skrev:

vänta lite nu.....säger du att bilen är 22 år gammal och har gått 30 tusen mil !?!?

Vad är problemet??
Min är 940 iofs bara 14år gammal ch har bara gått 25.000mil men den går klockrent med BSR-chip, 0,9bar (1,1bar med rensad kat) och 3" avgas från turbon.
Kommer säkert gå många tusen mil till om man inte rejsar på strippen eller på nätterna.
Och sköter oljebytena såklart.

wimhed skrev:

OM detta nu går att lita på vet jag inte .. Men skillnad blir det på Klracings chipp iaf .. (har ett sådant) ..

Mvh Johan

Min känsla säger att jag hellre lyssnar på Göran!

Sedan kommer det säkert många och säger att dom har mycket mer effekt i sina 740is med orginalturbo osv. Dock är det skillnad på effekt och "effekt"

JonasK skrev:

TTTTT skrev:

vänta lite nu.....säger du att bilen är 22 år gammal och har gått 30 tusen mil !?!?

Vad är problemet??
Min är 940 iofs bara 14år gammal ch har bara gått 25.000mil men den går klockrent med BSR-chip, 0,9bar (1,1bar med rensad kat) och 3" avgas från turbon.
Kommer säkert gå många tusen mil till om man inte rejsar på strippen eller på nätterna.
Och sköter oljebytena såklart.

ja det tror jag säkert den komer att göra, mint hur långt som helst!