Hej

Kör med en Calibra 8v -92.

En del saker har dykt upp sedan två dagar tillbaka, men nu är det värre.

Som sagt, det tredje lampan ifrån vänster, alldeles bredvid handbromsen, vart går den någonstans?

Det är såhär:

Bilen går väldigt ojämnt.. som om den suktade efter bensin, men bensin finns. Det låter väldig konstigt.. ihåligt liksom. Och den här lampan blinkar till titt som tätt, och bilen dör rätt lätt på låga varv.

Att den dör på låga varv är liiiite ok men inte när jag kör vilket nu har blivit fallet, exempelvis när jag rullar med kopplingen nertryckt.

Jag vill ju få det till att det har med den gula lampan att göra, för jag tänkte nu att den inte tänder på alla cylindrar, eller jag fick för mig det. Jag är dålig på bilar men jag är ingen flöjt om jag uttrycker mig så.

Kanske nya tändstift kan göra susen? Eller vad?

Hjälp

är det oljelampan?

jag vet inte.. därför jag frågar typ

e de en gul lampa kan de va lambdan... men kolla om vevaxelgivaren sitter fast ordentligt...

nej lambda sonden är det inte..

det ser ut som ett böjt rör med en blixt inuti

Bara jag fick reda på vad det är för en lampa så kan jag ju kanske fixa det själv. Eller lämna in den.. vilket som

kollat oljan?

Bytte motorolja för ca två veckor sedan. Det blev strax över maxgränsen, men den har gått bra tills för ja.. två dagar sen då. Den dog helt plötsligt på väg till jobbet, och efter det så går den.. ja.. ojämnt, lite ryckigt, som om den inte tände på alla cylindrar och/eller som den suktade efter bensin... som finnes. Den startar bra, och låter bra när man står stilla.

kolla i instruktionsboken så ska du se att det alldeles säkert finns en förklaring till vad den lampan betyder...

men jag HAR ju ingen instruktionsbok... annars hade jag ju kollat det på två röda... mindre, 1 röd... en halv
Nää.. fick inte med någon när jag köpte bilen

då kan du ju fråga---> calibra_nox om han kan titta i sin bok åt dej...

mm haha.. hoppades att han skulle SVARA nån gång!! Såg att han var inne när jag satte upp frågan

ta det lugnt, svar är på väg
hade helt missat den här tråden
men ta det lugnt svar är på väg

När du får reda på det får du gärna skriva hur man fixar det också Om du vet d.v.s. hihi

Det du ska göra nu är att köra bilen endast till en verkstad!!!
Den där lampan är en Motorkontrollampa som varnar för något i motorn inte är som det ska
Det kan vara fel på insprutningen, tändningen, tomgångsinställningen eller "Schubabschaltung" (vad det nu är ), för de är elektroniskt kontrollerade
så kort sagt skulle jag säga att du har tyvärr råkat ut för det kända el-fel som jag, hittills, bara har sett på 16V.
Men hör med en verkstad!

ska göra.. tack så mycket!

förresten... vad var det för känt el-el?

Var det dyrt?!

Annars: Schubabschaltung är choke
och annars om du fortsätter att köra längre sträckor så kan katalysatorn ta allvarlig skada, bränsleförbrukningen kommer att öka avsevärt och farbarheten försämras betydligt

edit: det är ett elfel som är ganska känt hos 16V modellen, men relativt okänt hos 8V...
och jag har ingen aning om vad det kan kosta att reparera

kör ner den imorgon på morgonen.. hoppas att dom kan ta den med en gång, eller under dagen.. faaan nu måste jag tigga pengar!

Jätte tack calibra_nox! jag bjuder på en pizza när jag svänger förbi karleby

Haha sväng gärna förbi nykarleby med det samma