Har en 740 -86 som inte vill ladda längre.
Jag var ute och åkte lite och lyset lyste svagare än normalt. Sedan började instrumentpanelen lysa svagare samtidigt som varvmätaren började visa för lite. Sedan dog allt lyse och instrumentpanelen. Det enda som lyste lite svagt var chokelampan. Bilen gick fortfarande bra maskinellt. Fick motorstopp, och bilen startade såklart inte. Vi försökte kabla igång den, utan resultat. Den gick att bogsera igång, eller rättare sagt, skjuta igång med annan bil bakom (vi var ute på sjön och racade). Bilen gick ett tag, sen dog den helt plötsligt när vi körde, sen gick den igång igen pga att den fortfarande rullade, sen dog den, sen gick den igång igen, alltså orkar den inte ens hålla igång sig själv.
Motorn har drygt 50000 mil på mätarn och har B230A-förgasarmotorn.

Vad kan ha hänt? Generatorn slut? Batteriet? Kabelbrott? Jordbävning?

jag skulle kolla kolen till generatorn om jag vore du:)

turboforssen skrev:

jag skulle kolla kolen till generatorn om jag vore du:)

Men borde den inte gått att kabla igång om det vore generatorn tror du?

Kan vara en kombo. Generatorn och startmotorn.

Jag har hört lite löst folk prata om att det kan vara batteriet som är så slut att det t o m "drar" ström. Någon som kan säga något om sanningshalten i detta?

kolla kolen det första du gör antagligen dem som är slut. har du provat att ladda bateriet? mät densiteten i det så ser du om bateriet är bra eller dåligt.

antagligen är det kortslutning i batterier gammat batteri som har skakat sönder så blyet ligger på botten i batteriet och då kortsluter pröva o skruva lös en av polerna när du kablar startar den så e det batteriet

x86 skrev:

Jag har hört lite löst folk prata om att det kan vara batteriet som är så slut att det t o m "drar" ström. Någon som kan säga något om sanningshalten i detta?

Mät vilospänningen på batteriet med en multimeter, det har väl antagligen fått vila några timmar nu och då blir mätningen ganska rättvisande. Om spänningen är lägre/mycket lägre än 12V så måste du försöka ladda upp det, men det är kanske inte säkert att batteriet tar emot laddning.

För att kontrollera hur generatorn laddar så bör du antingen låna ett annat batteri eller ladda upp ditt eget och sedan mäta laddspänningen med motorn igång.

Kollat jordkabeln till motorn?

M3Tim skrev:

antagligen är det kortslutning i batterier gammat batteri som har skakat sönder så blyet ligger på botten i batteriet och då kortsluter pröva o skruva lös en av polerna när du kablar startar den så e det batteriet

Den startade. Batteriet satt ju inte ens fast. Problem solved.