Det som skiljer mellan 2,0 och 2,3 är kolvar och vevaxel, i övrigt är motorerna lika förutom turbon. Men som oftast sitter det ett 13C på 2,0 medans det sitter ett 15G på 2,3L.
Den som sagt att mtorn skulle bli större för att du byter toppen skulle jag nog inte lyssna så mycket på i framtiden
Oftast är 2.0 lite hårdare körda än 2.3 orna..
