Hejsan!

Har en bekant som vill sälja sin BMW 320 Cab-90
Det är en importare. Bilen är i kanon fint skick, inte en rost fläck och kanon fin under.
Motorn och lådan låter fint, dock seg men de kanske alla 320 är..=P van vid golf gti.
Det händer knappt något innan 4000 varv.

Problemet är att på mätarn står på 12 900 mil.
Och den viner bakifrån, jag tror med 95% sannorlikhet att det är bakdiffen.
Men va fan, kan den redan ha börjat strula bara efter knappt 13 000 mil? låter för mig orimligt!

Skruvad mätare?

Eller brukar som kunna gå så tidigt, någon som vet mkt om BMW om detta?

Verkar inte heller lätt att få tag i en diff med samma utväxling heller 4,27! Eller någon som vet, har kollat på bildelsbasen men hitta inget. Går något annat?


Ps. Skinnet är slitet, det som har fått mig att fundera extra mkt!

Att skinnet är slitet och att bakdiffen viner gör ju inte automatiskt till att bilen är skruvad. Allt beror på körsätt och underhåll. Dock är det väl inte ovanligt att sådant sker, oavsett import eller ej.

Att skinnet är slitet kan ju som sagt bero på dåligt underhåll, bilen är trots allt en 90:a, utan underhåll torkar skinnet ut = spricker.

En BMW 320 90a med 12.900 finns bara i drömen.
12.900 mil, skinet ska inte vara sliten, ok ,den ska inte vara som ny eller men inte sliten, och det ska inte vara problem med bakaxel.
(http://www.blocket.se/li?ca=15_s&th … b=&fu=)
som du kan se, det finns knapp någonting under 20.000 mil
12.900 mil, det är lätt att kolla om det stämmer.
Gå på (www.autopower.se), gå på forum, välj din model och ställ upp dina frågor. Det är en sajt för enbart BMW där jag är också medlem, du får svar av kompetent fölk inom BMW.