hej   Jag undrar om det är möjligt att registrera en rysk bil här i Sverige. Den är en Lada (vaz 2107) 2008 årsmodell.
Finns det några som helst regler för det? Ryska bilar har inga krockkuddar och dem flesta vanliga grejor som har alla vanliga moderna bilar:lol: Men jag vill verkligen ha en sån bil! Vill ha den som extra bil till sommaren.






eller vaz 2106

Passa frambromsarna

Går väl att ta in vilken bil som helst från vilket land som helst? Men det behöver inte vara lätt.

Direkt när jag såg den tänkte jag: "nämen vilken fin veteranbil"

Men sen såg jag att du skrivit 2008års modell

Dom ligger verkligen ett par decennier efter där borta eller hur ?? 


Men som Syst3m sa så ska det inte vara omöjligt, huruvida det är mer eller mindre lätt låter jag däremot dig ta reda på själv

Vad kostar en sån där?

såg ut som en fräsh ihopkrympt volvo 240?

AdamOpel skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive/4142/312957_hsbwlf.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/archive/4142/312959_haeifv.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/archive/4142/312962_xki2sc.jpg

Hahahahahahaha, det där var nog det fulaste jag någonsin sett i hela mitt liv!!

Och ja, om det nu skulle visa sig att den har XXXHk och skulle göra vägmos av min bil skulle jag *fortfarande* skratta tills jag gråter

man kan ju köpa lada här i Sverige ju varför importera en ny lada niva kostar ju 100-000kr så kan ju inte vara så dyrt

Shit va små bromsskivor den hade fram

AdamOpel skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive/4142/312957_hsbwlf.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/archive/4142/312959_haeifv.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/archive/4142/312962_xki2sc.jpg

Skylinemotor i den där haha

Mvh
Erick

Renat skrev:

Finns det några som helst regler för det? Ryska bilar har inga krockkuddar och dem flesta vanliga grejor som har alla vanliga moderna bilar:lol:

Lada Niva som säljs i Sverige har inte heller några krockkuddar eller abs-bromsar, så det borde då inte vara några problem med det iaf. Bara det inte är förgasare på den för då blir det nog lite problem. Vet nån förresten vad en sån pärla kostar?

De har nog inte ens katalysator de bilarna...

Du behöver inte importera en sådan från Ryssland. Finns mängder av de i Polen t ex, och andra "före detta sovjet" länder.Vissa av de är tom är med i EU, så då blir det betydligt enklare också.

MercaPOWER skrev:

Vad kostar en sån där?

Det kostar 5000-6000 US dollar, så det är rätt billigt

engolf skrev:

De har nog inte ens katalysator de bilarna...

Du behöver inte importera en sådan från Ryssland. Finns mängder av de i Polen t ex, och andra "före detta sovjet" länder.Vissa av de är tom är med i EU, så då blir det betydligt enklare också.

nej, inga katalysator i dem. Motor är oftast på 1,5-1,7 L , så de drar lite.
Du har rätt det kanske lättare att importera från EU. Men jag vill ha absolut ny bil!

Syst3m skrev:

Går väl att ta in vilken bil som helst från vilket land som helst? Men det behöver inte vara lätt.

Det går att ta in, men det är inte alltid det går att få dom väglagliga i Sverige.

Ett dåligt exempel kanske, men det är en sann historia iaf.
En tog in en ny MC från något arabland.
När han skulle regga den i Sverige så sa dom att det inte fanns några papper i Sverige på den modellen.
Därför fick han inte regga den och fick sälja tillbaka den till ursprungslandet.
Vad jag vet så finns det fortfarande ingen sådan i Sverige, trots att det nu gått säkert ett halvår.

Låter hur töntigt som helst. Men det var det svaret han fick när han skulle regga den.

Men det finns ju företag som importerar Lada Niva 4x4, och den är väl knappast så säkerhetsutrustad som andra nya bilar som säljs idag, Har för mig att det fanns en Lada/Fiat/Alfa Romeo försäljare i Norrköping, men han kanske har lagt ner, Han sålde vissa Lada modeller, som en autoriserad bilförmedlare då alltså..

Tjix! vill bara döda vissa myter om VAZzar, jo, dem har kat som sitter mitt på avgasröret och vid lastad bil skrapar i backen. och en sprillans ny bil i moskva  kostar mellan 40 och 80.000:- kr (beroende på modell och utrustning), för att ta reda på om man kan importera dem, kan man ju ringa upp vägverket eller bilprovningen.

roxe skrev:

Passa frambromsarna

Vilka frambromsar.?

John87 skrev:

Syst3m skrev:

Går väl att ta in vilken bil som helst från vilket land som helst? Men det behöver inte vara lätt.

Det går att ta in, men det är inte alltid det går att få dom väglagliga i Sverige.

Ett dåligt exempel kanske, men det är en sann historia iaf.
En tog in en ny MC från något arabland.
När han skulle regga den i Sverige så sa dom att det inte fanns några papper i Sverige på den modellen.
Därför fick han inte regga den och fick sälja tillbaka den till ursprungslandet.
Vad jag vet så finns det fortfarande ingen sådan i Sverige, trots att det nu gått säkert ett halvår.

Låter hur töntigt som helst. Men det var det svaret han fick när han skulle regga den.

Det är väl att den inte är CE-godkänd kanske?