vfinns det någon sida på nättet som man kan köpa chip till min bil? hur mycket kan man få ut av min motor? har 1.4 någon som vet ?

vet inte men bsr brukar ha till de flesta www.bsrab.se

EDIT: Det finns ett fiesta forum som vet, www.ffcs.se

du kommer inte märka nogon skillnad nästan att chippa en sådan liten motor och utan turbo tyvärr.. men kolla med autotech lr T.M.C lr its fun

ojsan trodde att du hade en Fiesta ST.. fel av mig, läste inte sista raden.. som sagt, då får man inte ut så mkt så det e rätt onödigt att ens kolla då finns det andra bättre saker att göra istället

Har snackat med itsfun.nu om chipning på en Mondeo 2.0 bensinare. De vill inte sälja något chip till fords sugmotorer oavsett storlek för att det i princip inte ger något. En dieselkvarn kan man däremot få ut nån extra kuse ur.

men det måste väll finnas :? kan man bytta styrbox då ??
eller nått för att höja hk mängden ?

Skulle verkligen inte rekomendera att börja köpa chipp och smågrejer för att öka effekten på den bilen för det kommer inte märkas nått om du inte gör större ingrepp, byt bil är det vettigaste svaret jag kan ge om du vill ha mer fart tyvär.

vill bara ha mer acc:O

avgas, porta/plana filter.

* ändra utväxling i slutväxel/växellåda ger mera acc och lägre toppfart
* lätta bilen ger mera acc och högre toppfart
* trimma ger mera effekt

Men trimma så små motorer utan öveladdning är inte ekonomiskt försvarbart.

/Göran

mike_ford skrev:

vill bara ha mer acc:O

Mitt råd, köp en annan bil.

mike_ford skrev:

vill bara ha mer acc:O

okey ifall du vill ha det byt bil

jorre83 skrev:

mike_ford skrev:

vill bara ha mer acc:O

okey ifall du vill ha det byt bil

va inte det jag fråga om

chippa en Fiesta 1.4   
Du kommer inte ens att märka någon skillnad!
Du tjänar bäst på att antingen turbo konventera eller Sugtrimma!
Plana & porta toppen, sportavgas , öppet filter, Där märker du iaf lite skillnad.

Nej iofs inte. Men det finns inga realistiska lösningar för din bil. Så det enda realisitska
är att byta bil. Allt annat är tyvärr meningslöst. Chip om du hittar något gör bara ett hål i plånboken.
Och det är fel bil att "lära siga att trimma " på. Skall man lära sig att trimma så gäller typ Nissan 200, Volvo diverse modeller, SAAB diverse modeller, turbokonvertera gammal BMW 325 etc.

/Göran

P.S. jag försöker inte vara dryg eller jävlig - jag försöker bara berätta som det är.

mike_ford skrev:

va inte det jag fråga om

Sharky skrev:

Nej iofs inte. Men det finns inga realistiska lösningar för din bil. Så det enda realisitska
är att byta bil. Allt annat är tyvärr meningslöst. Chip om du hittar något gör bara ett hål i plånboken.
Och det är fel bil att "lära siga att trimma " på. Skall man lära sig att trimma så gäller typ Nissan 200, Volvo diverse modeller, SAAB diverse modeller, turbokonvertera gammal BMW 325 etc.

/Göran

P.S. jag försöker inte vara dryg eller jävlig - jag försöker bara berätta som det är.

mike_ford skrev:

va inte det jag fråga om

ja men en anan styrbowx då? men nu e det en ford å kommer alltid va en ford . ingen gammal ssab..
inte roligt å göra nått som iangen anan har gjort?

Styrbox gör inte din motor effektivare.

Motionerar du? Då kanske du vet hur viktigt stor lungvolym och effektiv syreupptagningsförmåga är. Lungvolymen är motorstorleken och syreupptagningsförmågan är hur effektiv motorn är som luftpump. Och det är denna kombination som avgör motorns effekt. Styrboxen är bara hjärnan som säger åt dig att andas. Och det sköter redan din styrbox så bra som syreupptagningsförmågan medger.

Läs långa feta sugmotortrimmartråden. Trimma sugisar handlar om att få motorn att bli så effektiv på att suga i sig friskt syre så mycket som möjligt så många gånger i minuten som möjligt och att lätta på alla rörliga delar i motorn (lätt kropp när man springer....) så att grejorna håller för dom höga varv som krävs.

Om du har en ingenjörsexamen eller har arbetat i mekanisk verkstad i flera år eller som bilmek så kan man nog ha tanken att som första projekt göra något som ingen annan har gjort. Är man inget av ovan nämnda så får man nog börja med att göra nåt som är välkänt och väl fungerande för annars blir det bara en hög med skrot stående i garaget.


/Göran

mike_ford skrev:

ja men en anan styrbowx då? men nu e det en ford å kommer alltid va en ford . ingen gammal ssab..
inte roligt å göra nått som iangen anan har gjort?

Sharky skrev:

Styrbox gör inte din motor effektivare.

Motionerar du? Då kanske du vet hur viktigt stor lungvolym och effektiv syreupptagningsförmåga är. Lungvolymen är motorstorleken och syreupptagningsförmågan är hur effektiv motorn är som luftpump. Och det är denna kombination som avgör motorns effekt. Styrboxen är bara hjärnan som säger åt dig att andas. Och det sköter redan din styrbox så bra som syreupptagningsförmågan medger.

Läs långa feta sugmotortrimmartråden. Trimma sugisar handlar om att få motorn att bli så effektiv på att suga i sig friskt syre så mycket som möjligt så många gånger i minuten som möjligt och att lätta på alla rörliga delar i motorn (lätt kropp när man springer....) så att grejorna håller för dom höga varv som krävs.

Om du har en ingenjörsexamen eller har arbetat i mekanisk verkstad i flera år eller som bilmek så kan man nog ha tanken att som första projekt göra något som ingen annan har gjort. Är man inget av ovan nämnda så får man nog börja med att göra nåt som är välkänt och väl fungerande för annars blir det bara en hög med skrot stående i garaget.


/Göran

mike_ford skrev:

ja men en anan styrbowx då? men nu e det en ford å kommer alltid va en ford . ingen gammal ssab..
inte roligt å göra nått som iangen anan har gjort?

va tycker du jag ska gö med bilen då? om du fick välja ,, å byta finns inte i tankarna

Om du är beroende av bilen dagligen så skall du inte hitta på nåt konstigt med den. Mera råd än så kan inte jag ge eftersom jag inte är i bilstylingbranschen.

/Göran

mike_ford skrev:

va tycker du jag ska gö med bilen då? om du fick välja ,, å byta finns inte i tankarna

Sharky skrev:

Om du är beroende av bilen dagligen så skall du inte hitta på nåt konstigt med den. Mera råd än så kan inte jag ge eftersom jag inte är i bilstylingbranschen.

/Göran

mike_ford skrev:

va tycker du jag ska gö med bilen då? om du fick välja ,, å byta finns inte i tankarna

Vad har styling med trimmning att göra Hajjen   ??