Är inte så hemma på delningsfilter så ja skulle behöva lite hjälp

Ja tänkte ha 4 st 6x9 or, 2 st 6,5 or, 2 st 10" basar och 2 st 8" basar

Vilka delningsfilter måste ja ha för att de ska låta vettigt o vilka delningsfilter borde ja ha??

Du menar alltså vilken delningsfrekvens som båda stegens delningsfilter ska stå på?

Varför ska du ha så många högtalare? Och varför olika storlekar?

Som ja har förstått de så måste man ha ett delningsfilter efter steget så man tar bort höga elr låga frekvenser. Eventuellt så ryker dom där 2 6,5" arna vet egentligen inte vrf dom är me.. Orsaken till att ja ska ha olika stora basar är för att ja vill de helt enkelt... Men nu gällde de juh dom här delningsfiltren som alla tjatar om. Måste ha filter om man har steg??

Vilken delningsfrekvens du skall ha på dina högtalare är helt beroende på vad dom klarar av.
Ett delningsfilter där man vill klippa frekvensen för en 10" för allt över 80 hz får man bygga själv, alternativt hitta någon butik som redan har.

De flesta steg har ju inbyggda filter som kan fungera att andvända. Men hur har du tänkt bygga? Ska du andvända 6*9 som framsystem eller vadå?
För det du vill ha är väl hjälp och det låter oftast bättre med få bra högtalare/basar än flera halv pissiga.

Ja tänkte ha 6x9 orna inne i bilen i dörrarna, 6,5" arna i instrumentpanelen och basarna i trunken... Såg nu på de steget ja har tittat på att de har båda låg- och högpass filter... så nu har ja nog löst de...

Men ja byter 8 orna mot 2 12 or ist

Men varför köra på två olika storlekar av basar? Skulle jag vara dig så skulle jag satsa på ett riktigt bra par av 10-12"-are som spelar bra istället för 4 mindre. Spelar troligen både högre och bättre.
Jag är inte så förtjust i 6x9:or (koaxialer). Ett 6.5"-kit spelar bättre. Varför inte ha ett gäng bra 6.5"-högtalare och en diskant i varje dörr istället? Sen är väl kanske 6.5" lite stort att ha i instrumentbrädan, om du inte tänker bygga om allting? Ett par triusar eller någon annat element i 2.5"-4" kanske vore lämpligare?

Anledningen till valet av basarna är att ja vill ha dels ha en rapp bas (10 orna) men lite tryck oxå (12 orna) Eftersom ja bygger om hela bilen och då även inredningen kommer ja få plats me 2 st 6,5 ". En kompis har liknande system o de låter bra. Med 4 steg dessutom så kan man ställa ljudet väldigt exakt eftersom 10 orna och 12 orna går på varsitt steg och de övriga går på två steg så kan ja justera precis som ja vill.... Men bli nu inte hysteriska på mitt val av storlekar o effekter. Frågade bara om delningsfilter... de va de tråden handla om...

Kolla in den här tråden:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=36701

Det du tar upp ovan gäller bara billigare element.
Det har mycket större betydelse hur du bygger lådorna.
Själv så anser jag att det är bättre att satsa på ett riktigt bra monosteg och två bra 12:or.
Tänk på att du förlorar kontroll om du inte kan driva elementen fullt ut. Så 2 stora element med lägre totaleffekt kan ge bättre ljud än 4 med högre totaleffekt.
Hur många extra batterier hade du tänkt använda dig av förresten?

När det gäller val av delningsfilter, eller snarare frekvenser som man ska dela vid, så är det beroende på hur du bygger lådorna till elementen, hur du dämpar, vilken typ av bil du har och mest av allt, vad det är för element du ska använda dig av.