alltid fränt med celicor även om min favorit modell är den innan just din dvs den sista med popuplyserna

Så då var det ljud inne i bilen med

Mycket nöjd e jag!

Tack, Mikael på Mediamarkt för installationen!

Yes, då ska bilen på första utställningen i år på Vingåkra den 23/5.

Det ska troligtvis på vinge om jag hinner. Killen har även hittat någon som kan hjälpa mig att såga i krockbalken så jag får dit mina blinkers. Tack, älskling puss puss

Tyvärr har man även hört att de ska vara regn i 10 dagar framåt. Mindre kul när de ska bli bilutställning Men vi alla få hoppas på att det är ett misstag dom gjort (som dom brukar göra) och hoppas på att de blir fint väder denna helg

Ses där!

nej inget regn! ska ju bygga bil utomhus nu hela veckan...

Uppdatering angående operationen på Celican inför Vingåkra


Plockar bort fronten för att komma åt krockbalken som är det stora problemet till att jag inte fått dit mina blinkers än.


så fin den blev


Medan vi bänder bort lite aluminium från krockbalken så limmas resten av nätet på plats tillsammans med blinkers.


Förbereder kontakter m m innan fronten ska på igen.







Prickar in så allt kommer rätt. Måste göras det med ibland



Klar!

Tack för hjälpen älskling & KC!

Ser fint ut detta.. Baslådan va det en aktiv låda eller?

GurraG skrev:

Ser fint ut detta.. Baslådan va det en aktiv låda eller?

Jo, det är en aktiv baslåda.

Angående dina klarglas lampor så finns dom bara till vänstertrafik. Finns dom som bara bytt helljus strålkastaren då den inte har med trafiken på vänster eller höger sida att göra. ;-)
Att bygga om halvljusstrålkastaren till högertrafik kan gå genom att vrida lampsockeln. Har dock inte gjort det själv så jag vet inte hur man gör och dom är ganska dyra om man misslyckas.

Såg Jonex skrev med att du har en ST200. Finns ingen sån. AT200 heter den med 1,8 liters motorn. ST202 heter den med 2,0 liters motorn på 175 hk. ST205 hade han rätt på iaf. ;-)

Ballt iaf med en tjej som bygger Celica. :-)

Dale skrev:

Ballt iaf med en tjej som bygger Celica. :-)

Det är som med allting annat, det är på gott och ont. Det är ett evigt tjat om diverse Celica-grejer här hemma nu för tiden...

Dale : Hm jag misstänkte redan det att det var så, men då få jag väl ta och försöka fixa lyktorna Inte mycket mer med det tyvärr. Usch, ja dom e dyra det vet jag. 7000 genom toyota och kanske under en bit om man köper privat. Ingen rolig historia, men fan va fint det e sen när man får på dom


Alecci: Älskling du e värre än mig på att tjata.

Operation 2; Vinge


Här är då min vinge som legat och väntat i ett år på att få komma på bilen. Medans vingen ligger och solar plockar vi isär Celican.


Testar vart hålen ska sitta m m. Bara att börja borra!


Då vart de klart! Bara att sätta tillbaka allt innehåll i bilen.


And Wyvern is ready to fly!


Och nya torkarblad i kolfiber så man kan se när det regnar

Jag är extremt nöjd! Känns som man har en helt ny bil. Ska bli kul sen att köra hela vägen upp till Vingåkra

Synd bara att vi inte fick tag på kromade lampor, men lätt är det inte alltid.
Oranga, vita och röda ska de va. Gissa vilka/vilken som är svårast att få tag på! - Svaret är; Alla! Speciellt när dom ska vara kromade.
Hittade led istället, men då fanns det inte i orange utan i blått. Blåa blinkers gillar inte farbror polis.

Tack älskling, för hjälpen idag!

ett tips är att kasta dom där torkarbladen åt h-vete för det är så lätt att få skräp mellan bladen och då förtör du rutan om du inte märker det

primeramannen skrev:

ett tips är att kasta dom där torkarbladen åt h-vete för det är så lätt att få skräp mellan bladen och då förtör du rutan om du inte märker det

Jaså hm ja då ska jag nog ha vanliga. Blev lite fundersam när jag kom hem med dom och det var två blad :S

Antingen få man vara riktigt pedantisk med dom och alltid kolla och se till att det inte är nått skit ivägen eller så bytar jag till vanliga. Tro det blir vanliga om jag inte lyckas byta gummit på mina gamla i aluminium.

blev ju riktigt snygg, tummen upp

Alecci skrev:

Dale skrev:

Ballt iaf med en tjej som bygger Celica. :-)

Det är som med allting annat, det är på gott och ont. Det är ett evigt tjat om diverse Celica-grejer här hemma nu för tiden...

Hehe, kom på att när jag såg du hade Skyline. Har inte ni byggt om era halvljus? Eller finns dom för högertrafik? För mig jag hört nått om någon snitsig Skylineägare att det gick med varmluftspistol att värma limmet där kransen till lampan satt mot reflektorn och sen vrida ringen. Kanske skulle funka på samma sätt med dom klarglasate Celica lyktorna med. Iofs e de ju projektorljus men kanske ungefär samma iaf.

Dale skrev:

Alecci skrev:

Dale skrev:

Ballt iaf med en tjej som bygger Celica. :-)

Det är som med allting annat, det är på gott och ont. Det är ett evigt tjat om diverse Celica-grejer här hemma nu för tiden...

Hehe, kom på att när jag såg du hade Skyline. Har inte ni byggt om era halvljus? Eller finns dom för högertrafik? För mig jag hört nått om någon snitsig Skylineägare att det gick med varmluftspistol att värma limmet där kransen till lampan satt mot reflektorn och sen vrida ringen. Kanske skulle funka på samma sätt med dom klarglasate Celica lyktorna med. Iofs e de ju projektorljus men kanske ungefär samma iaf.

Hmm... Har aldrig hört talas om att man lyckats konvertera lyktorna med hjälp av att vrida på något, i alla fall inte på R33 och R34 (som är de Skylines jag ägt). På R34 får man antingen kapa ur reflektorerna och ersätta med bitar från andra bilar (ger osymmetrisk ljusbild för högertrafik), alternativt bygga till lite på lampans avskärmning (ger symmetrisk/rak ljusbild). På R33 använder de flesta numera BMW E34-projektorer vid konvertering.

Jaha ännu en uppdatering då.

Var på Vingåkra igår och fick tag på lite grejer till bilen som vi (jag pch älsklingen--->mest älsklingen) har installerat. Har dock inte slängt på mina kromade lampor till sido- och frontblinkersena. Ska köpa hem led i röd och vit först till baklyktorna innan jag installera det.


Såhär blev de iaf. Låter bra, blev bra

Och ja motorummet ska snyggas upp antingen under mitt lov från skolan eller i vinter. (Troligtvis i vinter)
Det kommer bli mestadels svart och en röd motor. Plus att de blir lite krom på klämmor och värmesköld till grenröret. Tro nämligen inte det går att pulverlacka så.

Och som grädden på moset har vi lyckats lösa ett problem jag haft!
Som jag skrivit innan har jag haft problem med servon, att den låter gnissligt när man rör ratten. Vi trodde det var servon iaf, men det visade sig vara en slang som inte satt i som den skulle.
När vi hade installerat sportluftsfiltret skulle vi ta oss en tur och upptäckte då att det inte lät något mer. Wiii!

De va allt för mig

Ser nice ut.. men personligen får jag nog säga att jag tyckte vingen va aningen för hög

Vad kul filtret blev bra! Var det vaccumslangen vi kollade på som orsakat ljudet?

GurraG: Jo, jag är själv emot höga vingar men den är inte så hög ändå..jag vet att den ser megahög ut på bilder men sj så tycker jag inte den e så hög i verkligheten.

Astramarkus: Japp, en vaccumslang som hoppat ur eller nått. En på realcar skulle mäta lite för att se vad som behöves till sportluftsfiltret och upptäckte det..Ska väl byta den där slangen sen. Den såg inte så bra ut, men som sagt en uppsnyggning av motorummet är påväg