Alltid trevligt med positiva kommentarer om bilen.

Se gärna till att rösta på bilen och skriv någon kommentar om den på min garage-del. Har inget emot att få en 1:a om personen som ger den bara talar om varför.

Svårt att fixa något som "är fel" om man inte vet vad som ska fixas...

Har nu suttit i två och en halv dag och ringt runt till diverse olika instanser hos både SBP och VV för att undersöka andra möjligheter att lösa problemet. Verkar dock inte finnas något annat sätt, så man får väl förbereda sig på att bilen inte kommer nyttjas mycket alls denna säsong, om ens något.

För tillfället försöker jag få kontakt med en snubbe på VV som har hand om sådana här frågor, han har dock två dagar i rad suttit i sammanträde fram till klockan 13:00 och därefter har han alltid gått hem för dagen. Idag skulle hans sammanträde sträcka sig ända till 14:00, så vi får se om man mot all förmodan får tag i honom därefter.

Dags för lite nyheter då... Bilen är äntligen registrerad och besiktad och därmed godkänd att brukas på våra svenska vägar! Nu gäller det bara att vänta på att få hem papper och registreringsskyltar, så ska vi nog ut och rulla lite.

I detta läget är det på sin plats att formellt avtacka alla som hjälp till dels med registreringen och med bilen:

Tack till Jenset i Stenungsund för arbete med registreringen.

Tack till SkylineMannen i Södertälje för arbete med konvertering av strålkastarna.

Tack till TOK i Karlshamn för att jag fick låna strålkastarna från hans bil.

Tack till Varro i Borlänge för att jag fick låna fronten från hans bil.

Tack till T-H i Jönköping för allmänt arbete med bilen, i synnerhet mekandet med fronten.

Tack till min far som ställt upp och skjutsat mig över södra halvan av Sverige.

Tack till min fru för hennes tålamod med mig och min bil.

Ett sänkningskit har inhandlats och detta ska tjänstgöra som uppgradering av väghållningen tills bättre grejer kommer. Det ska förhoppningsvis hämtas på måndag och monteras så snart som möjligt.

Igår fredagen den 16 juni 2006 var det så premiär för körning av bilen i helt lagligt skick på svenska gator och vägar. För att fira detta såg jag och Mårten till att plåta pärlan lite. Bilderna och möjligtvis någon film kommer upp senare i veckan. Här kommer ett smakprov så länge...

http://www.martenhem.com/alecci/Skyline … round1.jpg

http://www.martenhem.com/alecci/Skyline … round2.jpg

Photo by Mårten

Läcker bil. Bara att gratulera, måste kännas skönt o få köra lagligt med den nu....

Fan grattis Alecc! det var på tiden. Måste känns skönt att allt ordna sig till slut.

Grattis Alecci! Måste känns jävla gött

GRATTIS!! jäklar så fint att höra.. blir det japmeet då?

Stora Gratulationer..... du må vara en lycklig man nu hehe

Här kommer som utlovat lite fler bilder från fotosessionen i fredags kväll. Min datorskärm börjar lida så smått av senildemens, så för mig är bilderna otroligt mörka och man ser inte så mycket. Hoppas det blir bättre för er andra.

Alla bilder är tagna av Mårten.

















Som utlovat kommer här även ett litet klipp som Mårten spontant filmade när vi väntade på bättre tider vid ett övergångsställe utanför Stora Hotellet i Jönköping.

Högerklicka på bilden och spara som:



När ni laddar ner denna film så ingår ni i mina ögon ett avtal om att inte kommentera kvaliteten eller bakgrundsmusiken.

I framtiden skall en cirka 3-4 minuter lång film klippas ihop och så skall lite grym bakgrundsmusik läggas till. Vet inte när detta blir av, men de som lever får se...

Jävla fina bilder på en fin bil^^

grattis detta e ju min stora dröm att få äga e sådan schönhet

väntar på den nya filmen nu ju

Sandin:

Tanken var att göra en film med bilen som samtidigt ska redigeras så den framstår som en musikvideo till den låt som skall köras i bakgrunden. Kommer att behövas en hel del filmande och redigering för att få det bra, skulle tro att det dröjer minst några veckor innan den kommer. Den ska bli av under sommaren dock...

Gillade du detta filmklippet annars?

Drå åt h*lvete vad sugen man blir

Jag hade behållt B7:an alla ggr... en komma på tanken att byta mot en japan.. inget ont om din bil den verkar fin fin säkert kul med.. men en B7.......e28? e24? ?

Hade en E12 av 1980 års modell. Nummer 156 för att vara exakt.

Mer info om den bilen finns här.

Kan tillägga att det inte var en japansk bil jag var ute efter när jag sålde Alpinan, då ville jag ha en Alpina B12 5,7 Coupé (E31). Den modellen var dock lite för dyr, och när tiden gick förändrades bilintresset.

Kommer dock alltid att behålla mitt intresse för Alpina, jag kan nog ärligt säga att jag reagerar mer på en Alpina när jag får syn på en än vad jag gör när jag får syn på en Skyline.

Tobbo skrev:

Jag hade behållt B7:an alla ggr... en komma på tanken att byta mot en japan.. inget ont om din bil den verkar fin fin säkert kul med.. men en B7.......e28? e24? ?

nu högg det till i hjärtat jag skulle göra vad som helst för japsen

måste bara grattulera till ett lyckat bilköp
sätt inte den bilen i händerna på nånn som inte kann köra är du snäll
måste bara tillägga efter at ha sett filmen att bilen gick ju "hyfsligt" bra

Har ni sett på faktan om bilen? elektonisk fartspärr redan vid 180 km/h :S okej, men får ändå inte köra fortare än 110 km/h men varför sätta spärren redan vid 180?