Hejsan! Jag har fått tag på en bmw ratt i trä som är väldigt fin utan airbag, som jag tänker slänga i min e34a 525 -93. Orginal läder ratten som har airbag är väldigt sliten dessutom så den ska ut. Så jag undrar hur jag ska gå tillväga då jag plockar bort orginalratten så jag undviker att blåsa huvudet ut genom takluckan..
Ta av batteri polen minst 20-30minuter innan den demonteras sen är bara att koppla ur den. Men om ratten som ska in är utan airbag så kommer det troligtvis sättas en felkod och eventuell varningslampa lysa. Finns nog motstånt att köpa (finns till volvo, audi mfl. men är osäker till BMW.) som ska agera "airbag" som du måste sätta ditt då.
Ta av batteri polen minst 20-30minuter innan den demonteras sen är bara att koppla ur den. Men om ratten som ska in är utan airbag så kommer det troligtvis sättas en felkod och eventuell varningslampa lysa. Finns nog motstånt att köpa (finns till volvo, audi mfl. men är osäker till BMW.) som ska agera "airbag" som du måste sätta ditt då.
MVH/Pontus
Jo, jag hade räknat med att lampan skulle börja lysa eller liknande.. Men det gör inte direkt något för min del, men hur gör man då man vill sopa dit ratten igen då det är dags för att sälja/besikta bilen?
Jo, jag hade räknat med att lampan skulle börja lysa eller liknande.. Men det gör inte direkt något för min del, men hur gör man då man vill sopa dit ratten igen då det är dags för att sälja/besikta bilen?
Precis som när du demontera den, koppla bort strömmen en stund före sen kopplar du bara in airbagen. Vet inte hur det är på BMW men eftersom bilen är så pass gammal tror jag att lampan slocknar automatiskt.
Jo, jag hade räknat med att lampan skulle börja lysa eller liknande.. Men det gör inte direkt något för min del, men hur gör man då man vill sopa dit ratten igen då det är dags för att sälja/besikta bilen?
Precis som när du demontera den, koppla bort strömmen en stund före sen kopplar du bara in airbagen. Vet inte hur det är på BMW men eftersom bilen är så pass gammal tror jag att lampan slocknar automatiskt.
Och om den inte gör det..? Men jag har ännu en fråga, är det någon som har koll på hur navet kan tänkas se ut? Om en ratt med ett sånt här fäste skulle kunna passa eller om man måste köpa till ett nav? http://www.blocket.se/vi/17715008.htm?ca=4_s
Jo, jag hade räknat med att lampan skulle börja lysa eller liknande.. Men det gör inte direkt något för min del, men hur gör man då man vill sopa dit ratten igen då det är dags för att sälja/besikta bilen?
Precis som när du demontera den, koppla bort strömmen en stund före sen kopplar du bara in airbagen. Vet inte hur det är på BMW men eftersom bilen är så pass gammal tror jag att lampan slocknar automatiskt.
Och om den inte gör det..? Men jag har ännu en fråga, är det någon som har koll på hur navet kan tänkas se ut? Om en ratt med ett sånt här fäste skulle kunna passa eller om man måste köpa till ett nav? http://www.blocket.se/vi/17715008.htm?ca=4_s
Om den inte gör det måste du nog till en BMW verkstad så dom får radera felkoderna. Kostar nån hundring eller lite fikabröd.
Men jag har ännu en fråga, är det någon som har koll på hur navet kan tänkas se ut? Om en ratt med ett sånt här fäste skulle kunna passa eller om man måste köpa till ett nav? 
