Hej!

Var ute och körde med min Saab 9-5, 02 (automat) och helt plötsligt börjar motorlampan lysa och bilen dör sedan. Går inte starta..
Men startmotorn fungerar och ger ljud ifrån sig.. Så den lever fortfarande..

Har även hört det kan vara bränsle pumpen, men är detta ett typiskt fel på saab? och även ett sätt som skulle kunna leda till motorlampan börjar lysa och sedan att bilen lägger av?

Och någon som kan skriva lite lätt eller ha bilder på hur man byter en bränslepumpen?

Eller någon som vet vad det kan vara? någon som kanske råkat ut med samma problem?

(ska även tillägga att jag ställde bilen, och åkte hem och la mig och testade starta dagen efter, den kom igång men dog igen direkt..)

Tacksam för svar, och helst snabba.. Skulle iväg på bil resa me den idag

Hoppas någon kan hjälpa mig, att få en rolig semester med bil resan..


MVH Andreas


***edit: tändkasseten har jag bytt, för jag trodde det va det med..

Hej. troligen tändkasseten som har pajat.
Eller så är det vevaxelgivaren som har pajat

tk skrev:

Hej. troligen tändkasseten som har pajat.

Oj, glömde skriva att den e bytt.. köpte en ny och testade, och det hjälpte inte

kolla anslutningarna till avlastningsventilen

Fogel skrev:

kolla anslutningarna till avlastningsventilen

men om det är lite klapp / eller ut pluppade, kan det leda till bilen inte startar?

IMPRAZERN skrev:

Fogel skrev:

kolla anslutningarna till avlastningsventilen

men om det är lite klapp / eller ut pluppade, kan det leda till bilen inte startar?

Ska inte göra att den dör/inte startar.

Wallgren skrev:

IMPRAZERN skrev:

Fogel skrev:

kolla anslutningarna till avlastningsventilen

men om det är lite klapp / eller ut pluppade, kan det leda till bilen inte startar?

Ska inte göra att den dör/inte startar.

Tänkte väl det, tyckte det lät lite skumt också..

Men du har ingenaning om vad det kan vara?

IMPRAZERN skrev:

Wallgren skrev:

IMPRAZERN skrev:

men om det är lite klapp / eller ut pluppade, kan det leda till bilen inte startar?

Ska inte göra att den dör/inte startar.

Tänkte väl det, tyckte det lät lite skumt också..

Men du har ingenaning om vad det kan vara?

jo jag hadde sönder min när jag hadde en 95 bilen stendog direkt o gick inte att starta

styrboxen..

Har du testat om bränslepumpen går?
Antingen så skickar du in en kompis i baksätet, viker undan det, viker undan den runda fliken i mattan och sen tror jag det är ett lock där... Sen kan man lyssna och känna om pumpen går (vibrerar) när man försöker starta...
Annars kan man lossa matningen på fuelrailen och kolla om det kommer någon soppa...
Gör det inte det så får man mäta med en multimeter eller en vanlig 12V lampa mellan de grova kablarna i kontakten till pumpen, där ska man ha 8-11V när man kör på starten och lampan ska iaf glöda... Om du har spänning men inget bränsle matas fram så har pumpen gått...

Våran AeroŽ02 dog helt tvärt när vi var ute och åkte.
Startade däremot 2 dagar efter när vi Hade tid hos verkstaden och vi körde hela vägen dit men när verkstaden skulle ha in bilen så fick dom skjuta på.

Det var ju bränslepumpen också men dom bytte inte hela.
3600:- skulle en pump kosta + arbete enligt Saab.
Verkstaden bytte själva motorn i pumpen men mekanismen fick vara kvar (eller tvärtom). Kostade 2000 med arbete.

Minns ej om motorlampan tände sig när felet uppstod.

Han tyckte bilen hade gått långt när den hade gått 17 000 mil på samma pump.

/Ena