kwansa skrev:

Japp, men knepigaste är och hitta en nya aero turbo...eftersom alla som säljer dem säljer bara utbytes
Annars går det ju att köpa en begangnad

olje/vatten-slang insugningsrör satsen säljer speedparts, 1950:-

Mjukvara kan tex Nordicuhr fixa

Det du behöver är:
Aero turbo (Td04-15t#5)
Andra vatten och olje slangar
Och annan programvara för det ska vara optimalt

emijl skrev:

kwansa skrev:

Japp, men knepigaste är och hitta en nya aero turbo...eftersom alla som säljer dem säljer bara utbytes
Annars går det ju att köpa en begangnad

olje/vatten-slang insugningsrör satsen säljer speedparts, 1950:-

Mjukvara kan tex Nordicuhr fixa

Det du behöver är:
Aero turbo (Td04-15t#5)
Andra vatten och olje slangar
Och annan programvara för det ska vara optimalt

Så speedparts säljer ej turbos hos dom ? det borde dom busarna göra!

Mr_cba skrev:

Glöm inte kopplingen. Den kommer att ge sig när du börjar ta ut mer effekt.

kwansa skrev:

Skicka mail till dem och fråga, utbytes menas ju att du skickar in din gammla efter du satt dit den nya.
Sen om du kan skicka in den du har nu eller om det måste vara en Aero-turbo du skickar in är jag lite tveksam på

Det kanske någon annan kan svara på?

Mr_cba skrev:

Jag skulle nog iaf ta med i beräkningen att byta till en Aero/viggenkoppling
Har kopplingen också gått 17000? Då är det ändå snart dags att byta och trimmar då så kommer den att ta slut fort.

emijl skrev:

Mr_cba skrev:

Jag skulle nog iaf ta med i beräkningen att byta till en Aero/viggenkoppling
Har kopplingen också gått 17000? Då är det ändå snart dags att byta och trimmar då så kommer den att ta slut fort.

jjo där har du en poäng .. Fast vad kan en sån koppling ligga på ?