Som topic lyder någon som vet, jag antar att det är samma på golf.

Mycket tacksam för svar

Mvh Markus

Va fan, jag valde ju Chassi, bromsar och transmission...... Någon Moderator får gärna flytta tråden, till nämnda forums del.

Hör med evilaudio här på forumet, han har haft x antal jettor.
MVH Fredrik

jag är ganska säker på att de är en låsring på drivaxeln som vidgar ut sej när drivknuten är längst inne så den inte kan komma ut. Kolla på nya knuten man ser på den hur låsningen är. Men jag är ganska säker på att de är sån låsning för jag bytte drivknuten på en golf 2 i går på praktiken och tror att de ska vara samma. Du tar bara en kraftigt don eller en slagmejsen och en hammare och snackar på gammla knuten så nyps lås ringen ihop och knuten kommer ut. De blir lättare om man är 2 st som gör de lättare för om en slår och andra håller knuten rakt går de fint. sen äre bara sätta dit nya damasken sen knuten och sen fettet och montera och ut och spinna sönder den Lycka till.

stämmer bra, sitter låsring på axeln som måste bort.