sjovold skrev:

aha altså kvaliteten på oljan är riktigt viktig i en 200 till skillnad från en volvo motor lr har ja fel?

sjovold skrev:

okej men de skulle altså vara en bra ide att montera oljekylare på en 200a?

maximus skrev:

ja om du har tänkt att köra hårt för det mesta..
det bästa är att montera tempmätare för oljan..är väldigt enkelt och billigt..
då ser du om du behöver en oljekylare..

sjovold skrev:

jaa prcis å vem vill inte de ja har då inte lust att renovera motorn flera gånger om

Matz-The-Man skrev:

sjovold skrev:

jaa prcis å vem vill inte de ja har då inte lust att renovera motorn flera gånger om

ne menar det:) lite ska man ju kunna kör med dom utan att oroa sig;)

Marlboroman skrev:

sjovold skrev:

okej men de skulle altså vara en bra ide att montera oljekylare på en 200a?

Det är ett måste om man vill ha en vettig chans att få dem att hålla.

maximus skrev:

Matz-The-Man skrev:

maximus skrev:

såg att du tidigare hade skrivit att du nästan köpte en s13,men du gjorde inte det..
var vänlig att svara inte på frågor om s13 när du inte vet..tack

för det första så jag skriver väll vad jag tycket är bäst?och för det andra så har jag inte direkt sagt mot dig så det är inte så mycket att tjuta över! och för det tredje så har jag en s13 och har läst på en hel del om dom och hur dom funkar! så vad blir du arg över?

svaret var inte till dig

Matz-The-Man skrev:

maximus skrev:

Matz-The-Man skrev:

för det första så jag skriver väll vad jag tycket är bäst?och för det andra så har jag inte direkt sagt mot dig så det är inte så mycket att tjuta över! och för det tredje så har jag en s13 och har läst på en hel del om dom och hur dom funkar! så vad blir du arg över?

svaret var inte till dig

ursäkta läst fel:)