Hejsan!

Har en VW, Golf 3 vr6, 96:a. (orginalmotor)
gått 20k mil.  är inte trimmad eller moddad något.

har 3saker under min huv som jag inte vet vad det är, och som inte ser så bra ut, och undrar om någon här kan hjälpa mig med att besvara vad för saker det är, och vad den/dom gör


vad är det svarta som jag ringat in där? den delen är lös, man kan "böja och dra" i den så det glappar som jag vet inte vad mellan delen och den delen den "ligger"


samma som innan men lite tydligare bild


vad betyder dessa "siffror/tecken"? kommer i uppstarten när jag startar bilen precis


tacksam för seriösa svar.

IN 02, Inspection 2.. Dags för service

Sista bilden betyder att den ska på service ska betyda IN 02

tack för svaren

har undersökt lite själv.


vad e det för nyckelhål? :S



o vad e den där saken med grönt på samt vad e de för "rattar" man skruva på ?



sen en sista bild:
det är en knapp man kan tryka ner där, typ som att man kan "pumpa" tryck eller fram något , som på en gräsklippare, när man ska få fram soppa så flödar man den

Nyckelhålet borde vara manuell avstängning av billarmet... hade så iallfall på ett eftermonterat larm.

de är till ac:n , på bilden här ovan

FULLGAS skrev:

de är till ac:n , på bilden här ovan

tack
coolt då jag ac på bilen :p

morganevelina skrev:

Nyckelhålet borde vara manuell avstängning av billarmet... hade så iallfall på ett eftermonterat larm.

hmm, misstänkte det med. tack iaf

du råkar inte ana vad den dära sladden är som sitter vid nyckelhålet? som är helst lös

Jag är ingen expert men..
Näst sista bilden ser ut som en strömbrytare till motorrumsbelysning eller nåt annat som vill veta om huven är öppen.
Och rattarna eller korkarna eller vad det är på sista bilden, har jag likadana som sitter på rören till AC:n. Jag har fått för mig att de är till för fyllning/luftning av systemet.

tips, skruva inte på ac-rören.

Gulmun skrev:

Jag är ingen expert men..
Näst sista bilden ser ut som en strömbrytare till motorrumsbelysning eller nåt annat som vill veta om huven är öppen.
Och rattarna eller korkarna eller vad det är på sista bilden, har jag likadana som sitter på rören till AC:n. Jag har fått för mig att de är till för fyllning/luftning av systemet.

Brytaren (om det nu är en sån) är nog till larmet isf.


Mvh Tommy

morganevelina skrev:

Nyckelhålet borde vara manuell avstängning av billarmet... hade så iallfall på ett eftermonterat larm.

så var det. det är till larmet.

du vet inte vart man kan få tag på en sådan nyckel? för jag har ingen sådan. eller måste det ske på verkstad?

te_wik skrev:

Gulmun skrev:

Jag är ingen expert men..
Näst sista bilden ser ut som en strömbrytare till motorrumsbelysning eller nåt annat som vill veta om huven är öppen.
Och rattarna eller korkarna eller vad det är på sista bilden, har jag likadana som sitter på rören till AC:n. Jag har fått för mig att de är till för fyllning/luftning av systemet.

Brytaren (om det nu är en sån) är nog till larmet isf.


Mvh Tommy

brytare? så om larmet t.ex går, så är det i princip bara att öppna huven för att få tyst på larmet? eller vad mena du?

Gulmun skrev:

Jag är ingen expert men..
Näst sista bilden ser ut som en strömbrytare till motorrumsbelysning eller nåt annat som vill veta om huven är öppen.
Och rattarna eller korkarna eller vad det är på sista bilden, har jag likadana som sitter på rören till AC:n. Jag har fått för mig att de är till för fyllning/luftning av systemet.

det finns ingen belysning i under huven
hehe så det är det inte

Tw1X_ skrev:

te_wik skrev:

Brytaren (om det nu är en sån) är nog till larmet isf.


Mvh Tommy

brytare? så om larmet t.ex går, så är det i princip bara att öppna huven för att få tyst på larmet? eller vad mena du?

Nej larmet går om du lyfter på huven om larmet är på(vilket det såg ut som det inte är på nyckehålsbilen).

En Haynesbok skulle var väl investerade pengar tror jag.

nån vevhusventilation?