2971
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Fråga:Angående inkopling av elfläktar

Skriv svar
3 182 Inlägg
7 juli 2006
Trådstartare
#1
ska koppla in 2st el fläktar på en bil som inte har det orginal.att koppla på tändningen är väll inge vidare smart dom drar gö en då en del ström.Hur rekomenderar ni att man ska göra.
Citera
volvoraggare
4 776 Inlägg
7 juli 2006
#2
vad ska fläktarna användas till
en hårdrockande volvoraggare som älskar tjejer
Citera
3 182 Inlägg
7 juli 2006
Trådstartare
#3
ironhead skrev:
vad ska fläktarna användas till

kyla ner kylaren.
det råka vara så här att orginal fläkten har gått av sen så hade jag 2st elfläktar över.
Citera
10 287 Inlägg
7 juli 2006
#4
Koppla på dom där orginal elfläkt satt.

/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
volvoraggare
4 776 Inlägg
7 juli 2006
#5
som sharky säger koppla in där orginalfläkten satt så ska det inte va nå problem men sätt dit en bättre säkring som tål mer effekt annars kan den lätt brännas av
Senast redigerat av ironhead (7 juli 2006)
en hårdrockande volvoraggare som älskar tjejer
Citera
3 182 Inlägg
7 juli 2006
Trådstartare
#6
det fanns ingen elfläkt på denna bil orginal.
det är en opel ascona a
Citera
Lada-missbrukare
566 Inlägg
7 juli 2006
#7
Gör som jag.. Koppla kylfläktarna till en brytare som du själv sätter på och av... Gäller bara att komma ihåg att sätta på den vid stadskörning.. För mejj har detta gått i över 1 år...bilen har inte kokat en enda gång.. Man lär sejj snabbt att minnas... smile
-Lada 1200 TIC -85 "The Vladimir-Driftern"
"Livet är för kort för att köra med dåliga bilar!"
-Honda Accord 2.0i Sport -03 "Bruksbilen"
Honda Accord 2.0i Sport (2003)
Lada 1200 Turbo Intercooler "The Vladimir-Driftern" (1985)
Citera
21 761 Inlägg
7 juli 2006
#8
Det borde väl gå bra att använda ett vanligt extraljusrelä som ger spänning till dem. Sedan är det ju bara att välja. Antingen som Lada Tuning har gjort, slå på manuellt med en brytare, eller att tändningen ska slå till relät.
Citera
Volvo tönt... =)
2 349 Inlägg
7 juli 2006
#9
nu gäller detta Volvo men det skilger ju inte så mycket...

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=4845
www.xoffart.se
Jeep Grand Cherokee "Roger" (1997)
Volvo V70 T5 "Ajoli - Den odödliga" (1997)
Citera
3 182 Inlägg
7 juli 2006
Trådstartare
#10
tack för alla svar men detta är nu löst.det vart ett relä som är koplat på tändningen,så nu fungkar det kanon igen.
Citera
14 Inlägg
7 juli 2006
#11
kanske byta fläkt kontakt ist?? bättre än över belasta tänd låset
Citera
3 182 Inlägg
7 juli 2006
Trådstartare
#12
nettcobra skrev:
kanske byta fläkt kontakt ist?? bättre än över belasta tänd låset

som det stog tidigare bilen är en opel ascona A det finns ej elfläktar idom orginal.
men tack endå.
Citera
Evolution
1 627 Inlägg
7 juli 2006
#13
sätt en brytare som känner av när motorn blir rätt temp som drar igång sen koplar du en kabel med en säring från batteriet till den sen fläckten så har jag gjort funkar fin fint
Fäll ner pungen och landa
Citera
3 182 Inlägg
7 juli 2006
Trådstartare
#14
Karlzzon The One skrev:
sätt en brytare som känner av när motorn blir rätt temp som drar igång sen koplar du en kabel med en säring från batteriet till den sen fläckten så har jag gjort funkar fin fint

vart hittar man iså fall denna brytare
Citera
14 Inlägg
7 juli 2006
#15
sitter nog på kylaren
Citera
14 Inlägg
7 juli 2006
#16
annars en termofläkt på  bara att byta isåf
Citera
Evolution
1 627 Inlägg
8 juli 2006
#17
jag har min sitande på ett rör i unde kylarslangen  givaren är köpt på biltema kolla bara så den funkar innan min första jag fick gjorde inte de då  blir motorn varm
Fäll ner pungen och landa
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök