Instrument panelen och knappar blinkar, och lyser svagt när man kör med hel ljus. Jag tror det kan vara jordnings punkterna som är kassa. Någon som vet vart dessa sitter på en Lamborghini Diablo - 93

Har aldrig pillat med el i en sådan bil...  men om du inte bor för långt ifrån är du välkommen hit så kan vi kolla....

Är inte det ett typiskt symptom för generator-fel? Mät om den laddar som den ska.

starta bilen och lyft av + på batteriet dör bilen då så är det generatorn!!!!!

johan740_89 skrev:

starta bilen och lyft av + på batteriet dör bilen då så är det generatorn!!!!!

jag tror felet ligger i felet, det är inget bra test för då skulle dom flesta bilar i världen ha fel på generatorn.
enklaste är att mäta generatorn å se hur mycket den laddar.

om du mäter på batteriet när du har helljuset på vad händer då?
pulserar laddning extremt?

är lättare att felsöka en lite mer vanlig bil
då man helt enkelt kan chansa och byta ut delar

jag gissar på att laddrelät i generatorn är dåliga

kan vara värt att kolla hur jordningen mellan batteriet+chassit+motorn ser ut
borde sitta några jordflätor gömda någonstans
men det låter mer som generator problem som sagt

skaffa dig en multimeter på jula kostar nån hundring
sen mäter du på batteriet vad den laddar när du har lysen av och helljus på å liknande
ska inte vara under 13V om man ligger över 2500 varv
men på en sån bil är det kanske annorlunda ^^

Team-Adolfsson skrev:

skaffa dig en multimeter på jula kostar nån hundring
sen mäter du på batteriet vad den laddar när du har lysen av och helljus på å liknande
ska inte vara under 13V om man ligger över 2500 varv
men på en sån bil är det kanske annorlunda ^^

en bilmotor är en bilmotor
en generator är en generator oavsätt vad den sitter i så är det same shit typ
det som jag tror är viktigaste i detta fallet
är att titta att laddningen är ganska jämn
jag gissar på att den kommer fladdra mellan typ 12volt och 14volt konstant och derför blinkar allt som f-n
och det är framför allt när man belastar batteriet som detta fel syns mest
då batteriet inte räcker till och kraft går från generatorn direkt ut i elsystemet
så synd detta fenomen
fast det skulle kunna vara kass jord som när man spelar högt med stereon i bilen och har stort slutsteg och taskig kontakt


kolla denna sida för lite reservdelsnummer osv

http://www.lamborghini-talk.com/vbforum … part-2667/

Growe skrev:

Team-Adolfsson skrev:

skaffa dig en multimeter på jula kostar nån hundring
sen mäter du på batteriet vad den laddar när du har lysen av och helljus på å liknande
ska inte vara under 13V om man ligger över 2500 varv
men på en sån bil är det kanske annorlunda ^^

en bilmotor är en bilmotor
en generator är en generator oavsätt vad den sitter i så är det same shit typ


kolla denna sida för lite reservdelsnummer osv

http://www.lamborghini-talk.com/vbforum … part-2667/

japp det har du rätt i men alla motorer funkar inte likadant
vissa laddar mer vissa laddar mindre
och generator å generator kan man inte heller säga
visst dom funkar nästan likadant men det finns en hel del olika som inte laddar likadant

Team-Adolfsson skrev:

Growe skrev:

Team-Adolfsson skrev:

skaffa dig en multimeter på jula kostar nån hundring
sen mäter du på batteriet vad den laddar när du har lysen av och helljus på å liknande
ska inte vara under 13V om man ligger över 2500 varv
men på en sån bil är det kanske annorlunda ^^

en bilmotor är en bilmotor
en generator är en generator oavsätt vad den sitter i så är det same shit typ


kolla denna sida för lite reservdelsnummer osv

http://www.lamborghini-talk.com/vbforum … part-2667/

japp det har du rätt i men alla motorer funkar inte likadant
vissa laddar mer vissa laddar mindre
och generator å generator kan man inte heller säga
visst dom funkar nästan likadant men det finns en hel del olika som inte laddar likadant

visst det finns olika motorer del med kolvar andra med annat
och generator som fungerar olika men i detta fall sitter det en "standard" 130amp 14volts generator från bosch ;-)

altavista är bra att ha i bland..

Kolla in säkringsboxen och rengör den. Kan vara lite korrosion där. Kolla över alla synliga kablar.
Kan ju vara kabelbrott någonstans, eller en mindre kortslutning?
Men jag skulle också tippa på generator-problem. Borde finnas tillräckligt mycket med kräm.