Köpte en billig 740 Turbo som stått på en parkeringsplats i över ett år efter att förra ägaren tröttnat på bilen efter ett motorhaveri. När jag köpte den var blocket bytat men det mesta delarna fanns lite här och var men bilen var iaf nästan komplett, så det är var mest monteringsarbete som krävdes. Eftersom den stått ute  på en parkeringsplats så länge, var både addonläppar och sidor stulna (baken klara dom inte att sno så den satt kvar ) och det var inbrott i bilen där det stals en biltema laddtrycksmätare och en orginal växelspaksknopp, snacka om desperata...

Har inga direkta planer för den här bilen ännu, mer än att få den att fungera och se  hyffsad ut, finns lite ytrost under någon list och lite på det vanliga stället under bakljusen, men undertill är den kanonfin för att vara en -88A!

Bilen på väg hem!


Så här hade bilen stårr i utomhus i över ett år, inte bra..


Uppbruten bagagelucka och inslagen ruta


Ingen vacker syn framifrån heller, stulen grill och fattas ett dimljus och torkararmar


Började på motorn, det var i mars och jag meckade utomhus så det var rätt kallt... men det mesta fick plockas ner igen och rengöras, det var loctite inne i vattenpumpen, kamaxeln var rostig osv..
pga av både skola och ett kyligt väder så blev det bara någon timme då och då framför bilen.

Toppen på igen, rengjord och klar, turbon på plats och även insuget på plats!


Lite mer på sin plats, kamrem, kylare, IC, oljekylare


Så en dag var det dags att vrida på nyckeln, efter sådär 10-20 försök så hoppa hon igång


Men så fort man stannade bilen och försökte starta igen så var det samma sak igen, 10-20 försök innan den starta... visade sig sen att det lättade svänghjulet saknade en magnetpigg som en av givarna känner emot... så orginal svänghjul åkte på och då startade den på första försöket!

dags att ta sig an inredningen och utsidan lite.. monterade en ny grill och ett dimljus, hon fick sig även en tvätt så den värsta skiten försvann


Lite puts, stänkläppar runtom, addonbaken av och orginalfälgar blev riktigt bra


stötfångarna och läpparna snyggt svarta igen, inte grådassiga längre


Började på lite rostlagning idag, kommer snart bilder, lite mörkt för att fota nu.  lägger upp en bild på min nya etikett som ska sitta på kamremskåpan, den gamla ser så tråkig ut, tog ett antal timmar att göra, alla stäck i sträckkoden stämmer med orginal, onödigt men hade tråkigt så... (taket med mobilkamera så de e lite suddigt!)


glöm nu inte att kommentera och komma med synpunkter
fråga om ni undrar något

/T414

blev ju kanon de där .. men såg ut som dom använt en traktor för att få upp bagageluckan ju

talibangran skrev:

blev ju kanon de där .. men såg ut som dom använt en traktor för att få upp bagageluckan ju

tack   ja man kan undra de roliga e att dom ändå aldrig fick upp luckan ^^

Smedhult skrev:

fint jobb;) de me etiketten skulle jag aldrig orkat gjort. Men har man tråkigt så har man =P.

du använde värmepistol på stötfångarna eller?

jag använde faktiskt spillolja, idiotförklara mig inte xD bumpershine o sånt mög e värdelöst, spilloljan e de enda som håller sig svart/glänsande länge, men man ska naturligtvis inte ta på för mkt och helst tvätta bilen nån dag senare då de funkar lite som klister för damm och liknande men efter tvätten e de fortfarande svart men inte kletigt längre, och det skadar inte plasten heller, iaf inte 740ins

T414 skrev:

talibangran skrev:

blev ju kanon de där .. men såg ut som dom använt en traktor för att få upp bagageluckan ju

tack   ja man kan undra de roliga e att dom ändå aldrig fick upp luckan ^^

haha herregud

ja har hört att man brukar andvända värmepistolen på gråa kofångare inte spillolja hehe ja ja alla sätt e bra förutom dom dåliga är den trimmad eller ska du trimma den nått?

Tiiiseen skrev:

ja har hört att man brukar andvända värmepistolen på gråa kofångare inte spillolja hehe ja ja alla sätt e bra förutom dom dåliga är den trimmad eller ska du trimma den nått?

på vissa plaster e värmepistolen bäst (som 740 -90) men på min va dom redan svarta ja ville bara dom skulle glänsa lite o då e oljan perfekt ;D
Nja ja har ju en ET den håller inte så bra för o trimma för mkt... men där e ju 182 kusar orgial så den rör skapligt på sig ändå