Tjenare

Det är så jag och en polare håller på att byta motor i min 740 turbo 1988 till

940 turbo block och original 740 turbo topp

Personen innan mig har nog sniffat lim och tagit lite tabletter under tiden han har skruvat med bilen.
orkar inte skriva alla saker som va fel men nu håller vi på att skruva ihop och sätta alla saker rätt och skaffa rätt saker.

Det är så att jag har EGR system på bilen men vi vet ej hur det ska vara kopplat.
har sökt lite över allt men får svar, att det ska inte finnas egr på en 740 turbo till att det är svin lätt och koppla men sen får man inget schema hur det ska vara kopplat
jag fattas säkert saker för att koppla in det,

för personen innan mig tog bort allt med ACrör och AC och göra för det tog HK när man hade det kopplat i bilen "där limmet och pillerna kommer in"

sen satt det en 940 topp dom där fattades givare och det va rundan kugghjul när orginalet på min är 4 kants kugg och tagit bort kåpan till kam remmen

aja men om nån har tips på hur jag ska göra med EGR sakerna .. bara koppla ut och hoppas på besiktnings pojkarna inte ser det