3642
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

V70 chippa

Skriv svar
18 Inlägg
13 september 2009
Trådstartare
#1
Jag har en v70 2.4 140 hk jag tänkte chippa den jag undrar hur mycke hk till jag får och om det värt att göra det och va blir det för skillnad.
Citera
1 043 Inlägg
13 september 2009
#2
BSR i växjö gör det, vet ej kostnad men tror det blir c:a 190 hk
Citera
321 Inlägg
13 september 2009
#3
Det blir tyvärr inte 190hk.......
Buick Invicta "Victa60" (1960)
Cadillac Fleetwood "Bad Kaad" (1959)
Citera
1 043 Inlägg
13 september 2009
#4
Hur mycket blir det, vet du någonsom gjort det och bromsat bilen sedan?
Citera
4 005 Inlägg
13 september 2009
#5
Kolla på BSRs hemsida så får du mer aktuella siffror. Mellan 10-20 extra kan du nog räkna med på sin höjd.
Projekttråden Volvo S90 3.0
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
13 september 2009
#6
Vilken årsmodell?
Är det gamla generation (-97 till -00) eller V70N (-00 till -07)?

På den senare är det lönt att chippa.
Eftersom den nyare 140hk-motorn är en strypt 170hk så får du ca 180hk med chip på den motorn.
Senast redigerat av TurbOla (13 september 2009)
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
4 005 Inlägg
14 september 2009
#7
TurbOla skrev:
Vilken årsmodell?
Är det gamla generation (-97 till -00) eller V70N (-00 till -07)?

På den senare är det lönt att chippa.
Eftersom den nyare 140hk-motorn är en strypt 170hk så får du ca 180hk med chip på den motorn.
Ajustd! smart!
Projekttråden Volvo S90 3.0
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
Citera
huh?
10 427 Inlägg
14 september 2009
#8
Volvo V70 2.4 140Hp 2004-2008
Steg 1
http://sv.bsr.se/bilder/_/PChart_x480y540_47_792965447.png
http://sv.bsr.se/products/t1562/chart/

Edit:
Ändrat till 2004-2008 istället för 2000-2003 (ser ut att vara lika kurva ändå)
Senast redigerat av steifan (14 september 2009)
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
Citera
18 Inlägg
14 september 2009
Trådstartare
#9
det är en 06
Citera
18 Inlägg
14 september 2009
Trådstartare
#10
det blir ganska stor skillnad alltså
Citera
huh?
10 427 Inlägg
14 september 2009
#11
FresH0 skrev:
det blir ganska stor skillnad alltså
Njao, 140-motorn är ju strypt elektroniskt från början så
efter ändringen så blir den ju som en 170-motor istället.

Sen brukar det skilja hur många hästkrafter fram och tillbaka
chip-firmorna anger, 180hk säger Autotech, 188hk säger BSR
och 185 säger Hi-Tuning osv osv säkert lika rätt eller lika illa allihopa tongue
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Citera
huh?
10 427 Inlägg
14 september 2009
#12
Hittade lite bra grejer som är relaterat på Teknikens Världs hemsida.
De testade två olika V70 med 140 och 170-motorerna 2000.

http://www.teknikensvarld.se/provkornin … /index.xml

Med svagare motorer märks det självfallet tydligare att detta är en tung bil, tjänstevikten är redan i grundutförande drygt 1,6 ton. Men det är inte lika självklart att 170 hk-motorn alltid är den bäst lämpade att dra det tunga lasset. Dess karaktär är nämligen helt annorlunda jämfört med 140 hk.

Den "svaga" motorn är inte lika pigg på toppen, maxeffekten är nådd redan vid 4 500 r/min. Däremot har den en flackare vridmomentkurva och segdrar bättre på mellanvarv. 170 hk-motorn har ?sportig? karaktär med vridmomenttoppen vid 4 500 r/min och max effekt vid 5 900.

170 hk-bilen är klart snabbare när man trampar gasen i botten och motorn får varva ut ordentligt på växlarna. Som bekant är det inte ofta omständigheterna medger ett sådant körsätt. Ofta är faktiskt 140 hk-versionen lättare att köra och "alltid redo" även utan nedväxling.
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
Citera
18 Inlägg
14 september 2009
Trådstartare
#13
jag kommer nog att chippa den.

Tack alla
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Cummins mek
12 svar
Senaste inlägget av sallad tisdag 21:54 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök