hej!

Går en nyligen lamelldiffad bil igenom besiktningen?

jepp

"Hej går en bil med däck igenom besiktningen?"
"Hej går en bil med stänklappar igenom besiktningen?"

Vill inte låta dryg (bara lite) men varför, varför skulle inte en lamelldiffad bil gå igenom?
Förstår om det uppstår tveksamheter vid svetsdiff eller annat fulbygge men lamelldiff har många bilar orginalmonterat!

Caffe skrev:

"Hej går en bil med däck igenom besiktningen?"
"Hej går en bil med stänklappar igenom besiktningen?"

Vill inte låta dryg (bara lite) men varför, varför skulle inte en lamelldiffad bil gå igenom?
Förstår om det uppstår tveksamheter vid svetsdiff eller annat fulbygge men lamelldiff har många bilar orginalmonterat!

Ja men bilen har ju inte lamelldff orginal. Det är ju bytt bakaxel. Måste den inte ombesiktigas?

Nej inte vad jag känner till, oftast upptäcker inte besiktningen något och även om de skulle göra det så ska det inte vara något särskilt om inte bilen är helbilsgodkänd.

Enda gången jag kan tänka mig att det är något är om du i samband med bytet kopplat bort eller ändrat andra funktioner. T ex bytt utväxling så hastighetsmätaren visar heltokigt, tagit bort ABS-sensorer så den är ur funktion eller något annat sånt.

Dom vet inte vad du har för bakaxel orginal.

krappfiskarn skrev:

hej!

Går en nyligen lamelldiffad bil igenom besiktningen?

Men jösses...
NEJ, den går inte igenom. Det är bara att skrota den.
Nej vänta, inte ens skroten tar emot lamelldiffade bilar.

Aga_Diff skrev:

krappfiskarn skrev:

hej!

Går en nyligen lamelldiffad bil igenom besiktningen?

Men jösses...
NEJ, den går inte igenom. Det är bara att skrota den.
Nej vänta, inte ens skroten tar emot lamelldiffade bilar.

Folk är väl här för att lära och reda ut frågetecken så man behöver inte skriva massa dumma kommentarer.
Man kan hålla dom för sig själv annars blir det bra sandlådenivå.

Aga_Diff skrev:

krappfiskarn skrev:

hej!

Går en nyligen lamelldiffad bil igenom besiktningen?

Men jösses...
NEJ, den går inte igenom. Det är bara att skrota den.
Nej vänta, inte ens skroten tar emot lamelldiffade bilar.

Prova läs nått annat än rubriken (http://sv.wikipedia.org/wiki/Rubrik) 740 raggare.

krappfiskarn skrev:

Jag har en agadiffad bubbla 69:a på strax över 300 (ökat laddtrck) hk. Det är bytt till en gammal "sur-40" bakaxel. Han jag köpte den av hävdar att den är s.k agadiffad men nu har jag hört av en polare att den ska vara lamelldiffad. Hur kan man ta reda på detta då?

.Tuggar de som fan när du svänger är de förmodligen svetsdiff

Ger de med sig någelunda eller tuggar inte alls har du lamelldiff eller bara vanlig diff ( beror på hur pass hård diffen är ). Ger de med sig när du svänger så hissar du upp bilen o känner på bakhjulen. Snurrar både däcken lika mycke oavsett hur mycke du vill snurra dom i motsatt är de en lamelldiff ( om diffen är fräsch ). Är den slut så kan den kännas som en vanlig diff...

krappfiskarn skrev:

Jag har en agadiffad bubbla 69:a på strax över 300 (ökat laddtrck) hk. Det är bytt till en gammal "sur-40" bakaxel. Han jag köpte den av hävdar att den är s.k agadiffad men nu har jag hört av en polare att den ska vara lamelldiffad. Hur kan man ta reda på detta då?

Gör du ett bromsprov och värderna blir identiska, har du troligtvis aga-diff eller jäkligt välbalanserade bromsar.

krappfiskarn skrev:

luunggan skrev:

krappfiskarn skrev:

Jag har en agadiffad bubbla 69:a på strax över 300 (ökat laddtrck) hk. Det är bytt till en gammal "sur-40" bakaxel. Han jag köpte den av hävdar att den är s.k agadiffad men nu har jag hört av en polare att den ska vara lamelldiffad. Hur kan man ta reda på detta då?

Gör du ett bromsprov och värderna blir identiska, har du troligtvis aga-diff eller jäkligt välbalanserade bromsar.

Snackade just med min polare, han påstår att bromstest är uteslutet då bilen är så pass gammal och saknar ABS system.

Det låter ju helgalet! så man kan inte få fram några bromsvärden på en bil utan abs eller vadå?
Undrar jag om jag har påhittade värden på mina besiktningsprotokoll

krappfiskarn skrev:

Jiimpa skrev:

krappfiskarn skrev:

Snackade just med min polare, han påstår att bromstest är uteslutet då bilen är så pass gammal och saknar ABS system.

Det låter ju helgalet! så man kan inte få fram några bromsvärden på en bil utan abs eller vadå?
Undrar jag om jag har påhittade värden på mina besiktningsprotokoll

Bilar är väl inte min starka sida. Det skulle tydligen finnas en vajer/sladd där bromsklossarna sitter som inte tål påfrestningarna vid bromstest. Har då försökt kolla men det är ju bara rost om mörkt där så. Sen ska ju bromstestet inte heller vara gratis. Förhoppningsvis kan man göra det hemma så man slipper arbetskonstander
Men hurvida den fortfarande är Anti Brake System är jag osäker. Här kommer lite info från papperna

Volkswagen 1600
år 69:a
Besiktiad
Skattad
Manuell tillsats 4vxl
Beige

Din bil har inte Abs, och Abs står för Antilock Braking System och inget annat.
Bromstestet är obligatoriskt på bilprovningen men klarar bilen inte att bromsas på bromsprovaren görs bromsprovet på väg.

krappfiskarn skrev:

Det lät dyrt. Men vart kan man köpa bromsklossar då? Känns pinsamt att komma dit utan ett fungerande Anti brake system. Ska förbi på stormarknaden och leta efter klossar då. Nog går hårdgummi bra tll den där gammbilen.  http://www.mxr.se/Shop/Index.php

Är det bara jag som inte fattar vad i helskotta du babblar om?!?!?!?

Vad går du på och framförallt vart köper man det?

JonR skrev:

krappfiskarn skrev:

Det lät dyrt. Men vart kan man köpa bromsklossar då? Känns pinsamt att komma dit utan ett fungerande Anti brake system. Ska förbi på stormarknaden och leta efter klossar då. Nog går hårdgummi bra tll den där gammbilen.  http://www.mxr.se/Shop/Index.php

Är det bara jag som inte fattar vad i helskotta du babblar om?!?!?!?

Vad går du på och framförallt vart köper man det?

undrar det jag också

tror du seriöst ABS var standard på en bil från -69?
sen fattar jag inte heller det där med sur-40 bakaxel på en bubbla? en gammal volvoaxel eller vadå?

börja undra på lite saker med.

Beige Bubbla -69 med:

.Ökat laddtryck 300hk? porsche turbomotor eller?
.Sur-40 (740 gissar jag då) bakaxel? på en bil som har bakmonterad motor, låda o bakaxel princip ihopbyggt
.Inte kunna göra bromstest pga avsaknad av ABS som inte ens fanns -69 till de flesta bilar?
.Gå till stormarknaden för att köpa Hårdgummibromsklossar?
.Sen lägger du en länk till en hemsida som sysslar med mopeder.

hmm luktar lurt det enda som verkar logiskt är att bubblan kunnat haft lamelldiff och att det var en seriös fråga.

hna har även skrivit.."Jag har en agadiffad bubbla 69:a på strax över 300 (ökat laddtrck) hk" skulle tro att det blir andra problem på besiktningen än just om hans bubbla från 69 är diffad eller inte..

ett troll?

Troll med stort T....

Stänger denna p.g.a:
• Rubriken är inte bra.
• Den ligger i fel forum.
• Massa inlägg är bortklippta vilket gör tråden helt oläsbar...

mvh Jonas/moderator