dawwe skrev:

Sunndinn: Vilken tur att du hitta vanosen:)! Jag har själv precis fått tillbaka min E36 328 Touring från "verkstaden". Hade en felkod på kamaxelsensorn som inte gick att återställa, återkom hela tiden. Sensorn var ny från motornord, visade sig att den var trasig! Meken satt i en bättre beg sensor, redan nu KÄNNS bilen starkare på lägre varv,blir intressant att se om den orkar upp i samma toppfart som 325:an gjorde, vilket den borde, tidigare stoppa den vid ca 225 på GPS (med 235/45 17)

Darkie skrev:

bytade också kamaxelgivaren, när jag hade samma diagnos. Sen gick den som den skulle igen.

Men gör ett diagnostest och kolla så inget mer än sönder när du ändå är igång. Fick fram lmm, kamaxelgivare när jag gjorde detta. Görs på dem flesta verkstäder för nån hundring, rekommenderar dock en bmw verkstad. eller mekonomen verkstad. mvh skog

*edit*

Om du nu har ryckt lmm kabeln som någon skrev du skulle göra så har du fått en felkod. Så radera alla kör en sträcka på några km och felsök igen. Men det vet säkert dem som hjälper dig. Andra gången ser du ialf vilket som är kasst eller ej. Så det inte bara legat kvar i systemet.. Dra aldrig LMM kabeln om du frågar mig och duktiga mekaniker som hjälpt mig när jag hade samma problem. Kommer lägga sig i datorn som ett fel och den kommer aldrig fungerar fullt ut tills du raderar felkoderna igen.

dawwe skrev:

Sunndinn: Har kört 328:an lite mer nu, (den med kamaxelsensor trubblet) den är mycket starkare på låga varv med den fungerande sensorn:)! Innan var den ungefär som min 325i -93, nu skulle 325:an inte hänga med. Återstår att se vad som "hänt" med toppfarten, kanske att det blir nån km/h till iaf...