3668
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Turbo konvertera med grejer från diesel bil till bensin bil?

Skriv svar
81 Inlägg
16 september 2006
Trådstartare
#1
Hej nån som vet om det funkar att ta tubo grejer från en diesel och komplettera på en bensin bil?
Volvo 244 (1977)
Citera
200sx Driver
366 Inlägg
16 september 2006
#2
vad är det för delar du tänker på ?
-=Nissan 200sx s13 =-
Citera
81 Inlägg
16 september 2006
Trådstartare
#3
Jag funderar på alla delar.. Alla delar passar ju inte men det går ju att modifiera om lite smått.
(Bilen är en Mercedes Benz 200 w124 -88)

Vill turbo konvertera bilen i framtiden så att den blir lite att köra med..
Volvo 244 (1977)
Citera
200sx Driver
366 Inlägg
17 september 2006
#4
Vet inte riktigt om det går, för det är inte riktigt samma princip man använder på diesel och bensin vad det gäller turbo om jag förstått det rätt..
-=Nissan 200sx s13 =-
Citera
81 Inlägg
17 september 2006
Trådstartare
#5
Okej! Hur skiljer sig dom principerna ifrån varandra då?
Volvo 244 (1977)
Citera
2 652 Inlägg
17 september 2006
#6
det går ju att tex andvända en turbo från en diesel på en bensin
Citera
81 Inlägg
17 september 2006
Trådstartare
#7
Jo turbon men hur är det med allt runt ikring den med styrboxar och allt sånt.. En turbo är ju en turbo..
Volvo 244 (1977)
Citera
228 Inlägg
17 september 2006
#8
det kommer inte att funkar om du har tänkt att byta styrboxsar o sånt..men turbon kan du snatta o intercooler...den mesta kringutrustningen som passar..
RäZeR Matte hittar rätt i år.
familjeräzer på heltid
Saab 9-5 "aero" (2001)
Citera
200sx Driver
366 Inlägg
17 september 2006
#9
Det var just styrboxarna jag var osäker på tongue
Turbon å de ska väll inte vara nå problem..
-=Nissan 200sx s13 =-
Citera
Evolution
1 627 Inlägg
17 september 2006
#10
_Street_ skrev:
Det var just styrboxarna jag var osäker på tongue
Turbon å de ska väll inte vara nå problem..

enda skilnaden på turbon e att diseln vill ju börja ladda tidigare och kanske ger upp upp mot 4500-5000 varv på en bensinare beroende på turbo och så vidare
Fäll ner pungen och landa
Citera
Lada-missbrukare
566 Inlägg
17 september 2006
#11
_Street_ skrev:
Vet inte riktigt om det går, för det är inte riktigt samma princip man använder på diesel och bensin vad det gäller turbo om jag förstått det rätt..

Klart att tex turbon från en diesel går att sätta på en bensinare..!!
Dieselturbosarna e vanligen bara lite mindre än turbon till bensinare..
-Lada 1200 TIC -85 "The Vladimir-Driftern"
"Livet är för kort för att köra med dåliga bilar!"
-Honda Accord 2.0i Sport -03 "Bruksbilen"
Honda Accord 2.0i Sport (2003)
Lada 1200 Turbo Intercooler "The Vladimir-Driftern" (1985)
Citera
22 Inlägg
17 september 2006
#12
Dieselavgaser är ca 300 grader kallare än bensinavgaser.
Så en turbo gjord för diesel har sällan vattenkylning och överlever inte så länge med högre temperaturer.
Renault R5 Gt-turbo (1988)
Citera
200sx Driver
366 Inlägg
17 september 2006
#13
Det är inte själva turbon jag syftade på..
Om ni läser alla inlägg..
-=Nissan 200sx s13 =-
Citera
22 Inlägg
17 september 2006
#14
De delar som man kan använda sig av är väl grenrör, dp, ic och tryckrör.
Insug beror på om det går komplettera med ett spjällhus.
Turbo fungerar nog men den mår nog inte bra i längden.

Elektroniken och resten av bränslesystemet tvivlar jag starkt på då bensin och dieselmotorer regleras på helt olika sätt.
Renault R5 Gt-turbo (1988)
Citera
81 Inlägg
17 september 2006
Trådstartare
#15
Okej med andra ord borde det gå med vissa grejer.. Styrboxar och sånt får man fixa på annat håll då..

Orsaken till att jag frågar är att det kostar 44000:- att köpa en turbo komplettering till bilen om man ska ha alla grejer och det är inte bilen i nätheten enns värd så känner inte för att lägga ut så onödigt mycket pengar på en gammel bil.
Volvo 244 (1977)
Citera
10 287 Inlägg
17 september 2006
#16
Avgashuset är ofta för små på dieselturboaggregat.

Sedan finns det aggregat med legeringar som inte tål temperaturen i en bensinturbo.

/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
Blyfot och motor dödare
388 Inlägg
18 september 2006
#17
dra egna kablar å kör utan boxar:D är ju inte så svårt när det gäller gammla bilar!
Det är alltid lika kul att gasa tills det rasar då får man ju skruva isär å upgraddera.
Jag har alltid rätt förutom när jag har fel.
grattis å lycka te...
Subaru Legacy H6 (2008)
Citera
81 Inlägg
18 september 2006
Trådstartare
#18
Okej.. Får se hur man gör den dagen det blir att turbo konvertera bilen..
Volvo 244 (1977)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Porsche 911
27 svar
Senaste inlägget av SportPilot fredag 21:57 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök