Min katalysator börjar att skramla vilket nog innebär att den är lite väl trött
för att för att hänga kvar där under. Så nu har jag tänkt att införskaffa en 
"sportkat". Vad vilken ska man ha igentligen, sett att det finns många olika
typer av celler, 100, 200 och 300 cells kattar? Jag är lite vilsen bland katterna!

Har monterat dit ett Simons 2,5" system från katten o bakåt så skulle vilja
ha något som är i samma dimmension!

Behöver hjälp


Mvh Nicke

En vanlig 300 cells täcker dem flesta behov och är väl dessutom billigast. Färre celler ger ju mindre motstånd, men innebär också att det krävs lite mer om man vill kunna klarar besiktningens avgaskontroll då en 100 eller 200-cells måste värmas upp mer nogranat för att klara sig.

Se bara till att det står att den är godkänd FIA/SBF så du kommer igenom besiktningen:) sportkatt är oftast 200 eller 300 cells medan racekatt är 100 cells.

Då pengar alltid är ett stort argument för att handla på biltema så undrar
jag hur bra deras 100cells och 300cells sportkatalysatorer  är? Äre bara
skit eller funkar dom?

snirrealm skrev:

Då pengar alltid är ett stort argument för att handla på biltema så undrar
jag hur bra deras 100cells och 300cells sportkatalysatorer  är? Äre bara
skit eller funkar dom?

Monterade en sådan (100cells) på min förra sommaren och den klarade besiktningens kontroll galant.
Kvalitetsintrycket var även det bra.

mvh Jonas

jag montera en 3" sportkatt från biltema på polarens bil å den gick i genom besiktningen utan problem