mange_240 skrev:

Busgrabb skrev:

Kan tilläggas att det inte är någon Volvo maskin i S70 Tdi bilarna.
Går inte att gämföra en sån Volkswagen maskin som sitter i dom (trötta och låter som en stenkross) med Volvos Common Rail dislar som kom under 2000.

ren wag motor.

TurbOla skrev:

Dieselfemmorna som sitter i 850/X70 ligger på 140hk, och visst går de bra, med jämn effektkurva och bra bottenvrid, men att kalla dom raketer är väl att ta i.

Nya 2,4D som sitter i V70 -08 och framåt är däremot förvånansvärt elak, hamnade bakom en sådan när jag hade bråttom för ett par veckor sen, och jag hann inte ens säga BÄ förrän han tryckte plattan i mattan och drog upp till 160-170km/h medans jag fortfarande fumlade med att peta i 3an för att hinna ikapp.

Edil_ skrev:

Det är dubbelturbo på den va? Eller är jag helt ute och cyklar?

mange_240 skrev:

de vet jag inte men intervallet ligger där, tillkommer ju pumprem å pumpinställning oxå.

Edil_ skrev:

mange_240 skrev:

Busgrabb skrev:

Kan tilläggas att det inte är någon Volvo maskin i S70 Tdi bilarna.
Går inte att gämföra en sån Volkswagen maskin som sitter i dom (trötta och låter som en stenkross) med Volvos Common Rail dislar som kom under 2000.

ren wag motor.

Att du ens påstår att Volvo kan komma upp i samma klass som en tysk.

Det är enbart positivt att det sitter en V.A.G-motor i . Vet inte vad du jämför med, men så värst trötta är dom inte. Speciellt inte efter ett chip och lite påställning. Förresten är TDi VW:s egna benämning på sina motorer.

Tycker S70 dieslarna är en rätt schysst modell. Och självklart ska det vara diesel!

Men många har gått långmila och hård körning. Så det kan lätt vara en del slitagefel..

Rezet skrev:

finns det ingen?

JimpeBoy skrev:

Rezet skrev:

finns det ingen?

www.blocket.se