hei. har en prosjekt av en skoda rapid,hvor jeg satt inn en sabbs b234 med trionic.
trener all kunnskap om det elektriske anleget rundt trionic.hva som må til at motorn skal fungere på utsiden av en saab? ssetter stor pris på all hjelp mvh micke

Köp inte denna för den innehåller inte trionic


Annars finns ju www.­lowbudgetrides.­com kanske inte det mest aktiva forum!

takk for tipset

Jag kan nog fixa ett elschema på Trionic med alla Pinouts och så. Om du vill ha. Lägg ett PM så kan vi nog lösa detta


// Mkn

Varför inte på något sätt lägga till det här i tråden så att andra kan få ta del av det?

hva er en PM for noe

mickesrapid88 skrev:

hva er en PM for noe

Personligt meddelande.

Ett annat tips är att "få tag i" saabs epc/wis. Dessa brukar vara sjukt thorough.

Vad är det för version av Trionic? 5.2, 5.5 eller 7?

det er b234 fra 9000 cse 94 model

jeg er ikke sikker hvilken av dem det er.det er ingen lmm på denne.
boksen er rent for all info:)

Kommer den från en -94 så är det Trionic 5.5.

Här finns schema:
http://faq.saabnet.ru/_9000/electro-sch … mance1.pdf
http://faq.saabnet.ru/_9000/electro-sch … mance2.pdf

Från en -97'a men det ska inte skilja sig nämnvärt. Bakre lambdasond t.ex, saknar du förmodligen.

tusen tack for hjelpen,men det er iike alt jeg trenger?
vil gjerne vite hva jg trenger fra saab nettet , hvordan koble det til,for at skal fungere på utsiden av  saaben vet du

ja ingen som har lyst og hjelpe meg nei:(

Först och främst se till att motorn inte har TCS (antispinn), det ser du på att den bl.a har ett elektriskt styrt spjällhus.

Nu tar jag bara direkt från huvudet, men det du behöver är givetvis alla givare på motorn. Glöm inte MAP-sensorn som sitter på torpedväggen samt magnetventilen som sitter vid kylaren. Backljuskontakt och bromsljuskontakt är inte nödvändiga utan är bara till för att motorn ska gå på grundladdtryck (0,4 bar) när du bromsar eller backar. Kolkanistern är inte heller nödvändig men ventilen behöver ersättas med ett motstånd om jag inte minns fel, annars får du felkod på det. Antar att du inte ska köra med Saab-växellådan? Isåfall behöver du en hastighetsgivare samt signal från denna till Trionic.

Det är vad jag kan komma på.