3104
Sök
Index
>
Generell felsökning

Volvo 940 -91 Startar med hjälp av startgas inte annars vad för fel?

Skriv svar
javisst
77 Inlägg
5 december 2010
Trådstartare
#1
Som rubriken lyder den startar med hjälp av startgas men stänger man av den och ska starta den igen går de inte :S. vad kan det vara för fel ?

och när man tar på tändningen så slår hastighetsmätaren upp på typ 80km/h och sen åker den ner när man fått igång den . Nå jord fel?


MVH
Senast redigerat av hundunge (5 december 2010)
Volkswagen Golf IV Variant v5 Highline (2000)
Volvo 945 s "värstingsläden" (1997)
Citera
Den med lägst bil vinner
617 Inlägg
5 december 2010
#2
eyeyeyey! låter som det är samma fel som det va på min GLE.... kan jag titta förbi en sväng sen och kolla om det är det? smile
man blir aldrig klar med en bil, man får alltid nya ideér ;)
Citera
Bakhjulskrafs
1 479 Inlägg
5 december 2010
#3
bränslerelät troligtvis. din bil får ingen soppa
BMW 325 "m50b28 Turbo" (1992)
Citera
javisst
77 Inlägg
5 december 2010
Trådstartare
#4
jo den får soppa den går efter att jag har startat med stargasen :s


måste ju vara nå jordfel till hastighetsmätaren med :S. kan ju inte bara va att den tar tjuvluft?
Senast redigerat av hundunge (5 december 2010)
Volkswagen Golf IV Variant v5 Highline (2000)
Volvo 945 s "värstingsläden" (1997)
Citera
Bakhjulskrafs
1 479 Inlägg
5 december 2010
#5
hade samma problem med en ford, fast denna startade inte alls. var kortslutning i startmotorn, och hastighetsmätaren flög upp som du beskriver
BMW 325 "m50b28 Turbo" (1992)
Citera
javisst
77 Inlägg
5 december 2010
Trådstartare
#6
åkte den upp på grund av startmotorn ? :S. skumt tongue

mk2_power skrev:
hade samma problem med en ford, fast denna startade inte alls. var kortslutning i startmotorn, och hastighetsmätaren flög upp som du beskriver
Volkswagen Golf IV Variant v5 Highline (2000)
Volvo 945 s "värstingsläden" (1997)
Citera
Bakhjulskrafs
1 479 Inlägg
5 december 2010
#7
jo det gjorde den, skitskumt tongue
BMW 325 "m50b28 Turbo" (1992)
Citera
javisst
77 Inlägg
5 december 2010
Trådstartare
#8
hehe får väl pröva de kanske
men skit skumt att mätarn ska åka upp då tongue
och den åker upp å ner när man kör med :S
mk2_power skrev:
jo det gjorde den, skitskumt tongue
Volvo 945 s "värstingsläden" (1997)
Volkswagen Golf IV Variant v5 Highline (2000)
Citera
10 287 Inlägg
6 december 2010
#9
Fem år på forumet utan att bry sig om reglerna?

6§ Lyftning av trådar och innehållslösa inlägg

    * Inlägg vars huvudsyfte är att lyfta en tråd är inte tillåtna.

Skärpning tack.

Göran
Moderator


hundunge skrev:
hoho?
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
539 Inlägg
6 december 2010
#10
startar den inte utan startgas är det ju fel bränsleväg. kolla säkringar och relän. tabort retur slangen och kolla om det kommer nån soppa där varje gång du försöker starta.
kolla om stiften är blöta också:)

startar den då bilen är varmkörd?

du minns ju problemet ja hade på turbo,n. jag böt och kollade verkligen allt!
Nissan 200sx s13 "rbs13" (1991)
Citera
javisst
77 Inlägg
7 december 2010
Trådstartare
#11
ska kolla lite i morgon på de där tongue

nej jag minns inte på den för jag va inte med o skruva med den tongue hehe

icklas skrev:
startar den inte utan startgas är det ju fel bränsleväg. kolla säkringar och relän. tabort retur slangen och kolla om det kommer nån soppa där varje gång du försöker starta.
kolla om stiften är blöta också:)

startar den då bilen är varmkörd?

du minns ju problemet ja hade på turbo,n. jag böt och kollade verkligen allt!
Volkswagen Golf IV Variant v5 Highline (2000)
Volvo 945 s "värstingsläden" (1997)
Citera
javisst
77 Inlägg
7 december 2010
Trådstartare
#12
Har kollat felkoderna, va inga i tändnigen men va en i bränslet och det var

2-3-2: Bränsletillförsel för dålig eller för rik vid tomgång. Symptom: Motorn stannar efter kallstart, hög bränsleförbrukning, dåliga köregenskaper
2-3-2 Lambdaregleringen fel

Är de lamndasonden ?

Vad kan detta vara för fel ?
Senast redigerat av hundunge (7 december 2010)
Volvo 945 s "värstingsläden" (1997)
Volkswagen Golf IV Variant v5 Highline (2000)
Citera
629 Inlägg
7 december 2010
#13
kan vara ja, testa att mät på den, ska pendla mellan 0.2-0.9 volt om jag inte minns fel.
Står den stilla är den paj.

Dock fick jag dom där felkoderna när min LMM var pajj, så testa att mät på lambdasonden.
Mröh
Opel Rekord (1982)
Ford Galaxie "Fårrden" (1970)
Volvo 855 "T5r" (1995)
Citera
javisst
77 Inlägg
7 december 2010
Trådstartare
#14
okej får prova med de har funderat på den med tongue . okej tack för tipset:)

Dagge88 skrev:
kan vara ja, testa att mät på den, ska pendla mellan 0.2-0.9 volt om jag inte minns fel.
Står den stilla är den paj.

Dock fick jag dom där felkoderna när min LMM var pajj, så testa att mät på lambdasonden.
Volkswagen Golf IV Variant v5 Highline (2000)
Volvo 945 s "värstingsläden" (1997)
Citera
10 287 Inlägg
7 december 2010
#15
Notera att Lambdasonden måste bli varm innan den börjar jobba.

/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
629 Inlägg
7 december 2010
#16
Precis som sharky sa, se till att den har jobbat sig varm annars står den kanske stilla på t.e.x 0.8.
Om du har 3 ledare så är det den svarta du ska mäta på (brukar vara 1 svart + 2 vita.
Mröh
Ford Galaxie "Fårrden" (1970)
Volvo 855 "T5r" (1995)
Opel Rekord (1982)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
455 svar
Senaste inlägget av Inken söndag 21:46 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
V70n avgasrör
Senaste inlägget av stenis24 måndag 21:02 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök