iBruce skrev:

EmilHammarlund skrev:

Verkar bara som att det är Simons som ger bra ljud? Ska jag ha båda dämparna då eller utan den främre?

Båda såklart

Ska höras när Emil kommer.
Men kanske blir dåligt motstånd och låter högt annars. (Förgasarbil utan katalysator.)

Jag skulle beställa ett komplett Simons 2" med två stycken fullflödesljuddämpare till 244an men avvaktar då väntetiden är 2-3v.

Men så hände en grej. Farsans 740 (B230F) har tappat bakre burken. Låter gudomligt fint! Skulle ljudet vara samma ifall det sattes dit bara ett rör?
Men hur låter det utifrån? Förjävligt och slött eller lite VOC Volvo? Vill ju inte skämmas... Låter pluffarna som blir i systemet fränt eller fel? Drömmer är att efterlikna VOC-Volvo lite i ljudet... (Det gamla voc eller nya voc-ljudet...

Hur skulle ljud, motstånd bli på en fyrväxlad förgasarvolvo? Farligt för motorn längden? Effektminskning?
Svårt att bygga om? För bullrigt? Lagligt? Vill gärna dessutom ha ett rostfritt rör 2,5" istället för gubbkröken.

Dock kan nog inte drömljudet förverkligas: Raaaaap http://www.youtube.com/watch?v=dPTzcQKu5fs

Extraktorgrenrör, överskattat eller ej? Kostar ju en del... Alla säger olika.

grym skillnad i bottendraget med avstämda rör..

Blir det någon skilland att köra ett simons sportsystem på en s60, ? det är väl reda 2" på just min.. Så ett 2.5" blir de lite mer sportigt då?

eller räcker det bara med att köpa en sportdämpare för att få ett mulrigare ljud??

tycker 2,5" låter för lite på dessa, 3" är mitt tips.. smaksak dock.