Porsche vet hur man tar betalt. Man tjänar i snitt cirka 200 000 kronor (€21 799) per såld bil. Detta ska jämföras med BMWs 23 000 kronor (€2 475), Audis 14 500 kronor (€1 580) och Volkswagens blygsamma 3 000 kronor (€332) per såld bil, före skatt. Är det inte lite ironiskt att Porsche använder sina pengar till att köpa aktier i just Volkswagen?
När jag läste detta så tänker jag att det inte är så rimligt Vad tror ni?
Med tanke på att VW och Skoda är i stort sett samma så borde vw gå back på varje såld skodabil. eller är jag helt ute och cyklar?
ja i det ämnet har jag hört lite om det kostar ca 30-40,000 att tillverka en bil men sen hur mycket dom tjänar vet jag inte liter inte troligt att dom skulle tjäna så lite per såld bil
ja i det ämnet har jag hört lite om det kostar ca 30-40,000 att tillverka en bil men sen hur mycket dom tjänar vet jag inte liter inte troligt att dom skulle tjäna så lite per såld bil
ungefär, vet att i materialkostnad för en ny volvo (tar volvo som exempel då jag gått i skola där) är ca 10 - 15 tusen kronor. sen är själva kostnaden för att personal ska bygga bilen också nästan lika låg. sen är det utvecklingskostnaden för bilmodellen som är resten (nästan, vinsten är väldans liten)
ungefär, vet att i materialkostnad för en ny volvo (tar volvo som exempel då jag gått i skola där) är ca 10 - 15 tusen kronor. sen är själva kostnaden för att personal ska bygga bilen också nästan lika låg. sen är det utvecklingskostnaden för bilmodellen som är resten (nästan, vinsten är väldans liten)
Precis. Min moster jobbar på volvo med att skriva instruktionsböcker till dom nya modellerna. Efter att hon förklarat hur arbetet med att få fram en ny bil går till så förstår jag att bilarna är dyra...
Själva materialet är i princip gratis jämfört med utvecklingskostnaderna...
Var på anställningintervju på saab för fyra år edan...då sa dom att dom förlora 37tusen på varje bil så då var deras bilar rena förlustaffärerna men det är ju reservdelar som man drar in pengar på, därför alla värnar att man skall köpa originaltillbehör till sin bil. Fast å andra sidan så drar ju saab in en del pengar på sina emblem! haha
Var på anställningintervju på saab för fyra år edan...då sa dom att dom förlora 37tusen på varje bil så då var deras bilar rena förlustaffärerna men det är ju reservdelar som man drar in pengar på, därför alla värnar att man skall köpa originaltillbehör till sin bil. Fast å andra sidan så drar ju saab in en del pengar på sina emblem! haha
Att dom går bak tror jag inyr på, dom måste ju minst tjäna ihop 37000 kr i reservdelar/ bil dom säljer, annars skulle dom gå i konkurs.
Vad tror ni?
