på 240 sitter både bränsle och tändingsboxen vid handsfacket  om jag inte missminner mig totalt

köp hem en motorhärva till en 240 och sätt dig och kolla på den så kommer du inse att det inte är mycket mek

är bara en 9polig kontakt som ska kopplas in

där sitter bland annat strömmen till boxarna
signal från hastighetsmätaren
kabel till bränslerelät
någon jord vill jag minnas

är verkligen jätte enkelt
så kör bara på
man ska inte fundera då blir det bara en massa frågetecken med elen i näven så ser man direkt hur smidig den är

på 740/940 är motorelen ihopsatt med alla andra kablar
men på 240 är den helt lös från dom andra kablarna och det gör den otroligt lättarbetad

Okej du får ursäkta mig är en aning nojig när det gäller, Vad men när en bil nästa brann upp pga fel koppling. Men ska kolla in i detta se om man kan hitta en sån kabelstam, och är himla tacksam för alla hjälp kommer säkert komma typ 100 frågor till . Jo en fråga kan man vara koppla ur dom boxarna helt som sitter i den idag då?

japp orginal grejerna tar du bort kopplar ur motorhärvan och tar bort den
men låter alla kontakt stycken vid fjäderbenen men allt annat tar du bort som hör till orginal motorn

OKej åter kommer om detta projekt