Saab 900 2.0T -97 Talladega

Hej!
Jag lyfte toppen på Talladegan idag då jag misstänkte att topplockspacklingen hade gått då den tjuvade vatten och vitrök ibland.
När jag hade lyft av toppen möttes jag av att 3an förbränningsrum inte såg ut som dom andra, det var svart och kletigt.
Någon som kan hjälpa mig att lista ut vad detta beror på då jag inte tycker mig se några skador på topplockspackingen?  :confused:

Ser det ut så här när det kommer in vatten i förbränningsutrymmet eller är det olja som kommit in?

Uppskattar all hjälp och alla idéer jag kan få.

Lite biler på hur det ser ut.

Den förbränner olja i den cylindern, kan vara ventiltätningar/styrningar eller dåliga kolvringar.

Gissar på kolvringar.
Lite svårt nu när allt är isärplockat men en kompmätning på den cylindern hade nog kunnat visa något.

Med andra ord så hade det INTE sett ut så här om det endast var vatten som smitit in?
Jag tackar så mycket för svaren!

Nej,det är olja. När vatten kommer in i cylindern och fördampas blir förbränningsrummet helt rent och fint. Svart och oljigt förbrännigsrum=bränd olja:(

Plockade ur kolven och tog bort övre ringen och sköv ner den i cylindern och mätte utrymmet som blir mellan ändarna. 0,8 fick det till, enligt haynes till 9-3an så skall det vara mellan 0,3-0,5. Är det då mycket när det är 0,8 så det troligtvis är detta som är bekymmret eller skall man leta vidare?
Kollade även ventiltätningarna men dom såg nya och fina ut, toppen verkar vara renoverad av tidigare ägare ganska nyss, men det är ju frågan och ventilstyrningarna är bytta för det och om det skulle vara dom isåfall?