Som rubriken lyder.

Var ute och körde lite och helt plötsligt dog motor helvetet.
Soppa pumpen går runt o han får soppa. men ingen gnista.

Vad kan det vara för fel?

kan det vara fördelaren de e fel på?

Tackar för svar!

stift, tändkablar, fördelare, kamaxelgivare.. det skulle jag börja att kolla iaf...

Rotor och fördelare är det första jag hade kollat. Fick samma sak på min gamla bil. Packningen spricker och du får olja i fördelaren.

zemet skrev:

Rotor och fördelare är det första jag hade kollat. Fick samma sak på min gamla bil. Packningen spricker och du får olja i fördelaren.

Har kollat detta. Men det verkar inte vara där problemet ligger. Skaffade ny hallgivare med, men det var inte det häller. Stiften är nya och kablarna med.. Får smått damp på sånt här...

årsmodell?
kollat säkringarna?

240bns skrev:

årsmodell?
kollat säkringarna?

Det är en 88a. säkringarna kollade alla hela..

Någon som har något förslag?

Då skulle jag ha mätt om du verkligen har +12v på tändspolen när tändningen är påslagen och vid startförsök.
Man kan tillfälligt prova att koppla en sladd mellan batteriets pluspol och tändspolen vid startförsök för att utesluta spänningsfall/glapp i startkontakt/tändlås.

Funkar inte detta så skulle jag sikta in mig på tändmodulen som sitter innanför luftburken, dels kolla så kablarna/stiften i kontaktdonet sitter fast riktigt och prova byta tändmodulen.

Glöm inte att kolla en så simpel sak som ifall kamrem har gått av.

Pendulum skrev:

Glöm inte att kolla en så simpel sak som ifall kamrem har gått av.

Precis min tanke, sällan dom tappar gnistan helt annars

(Och ja, den ska faktiskt bytas ibland)

Hade ganska exakt samma problem i somras, var tändmodulen som strulade. Den sitter vid batteriet mot högerskärmen på plåten.

varit med om samma sak, först hallgivaren och senast att kamremmen gått av. av med oljelocket och titta om kammen snurrar när du vrider på starten:)

Det var tändmodulen.. Nu går motorn som han ska!