Hej!

Jag har en volvo 745 års 92 alltså med rex regina i.
Jag har bytt motor växellåda och bakaxel i bilen. När jag bytte motor flyttade jag självklart över insug, kabelhärva etc från den gamla motorn till den nya.
Det som är mitt problem är att när jag vrider på nyckeln så händer ingenting. Tändning och allt verkar funka då instrumentet och lysen etc tänds, men när jag vrider till startläge så klickar det bara i något relä (som jag bytt utan resultat). Har även bytt tändningslås utan resultat..
Jag har även bytt huvudjorden mellan batteri/motor/kaross och rengjort allting där utan resultat.
När man drar kabel direkt från batteri till startmotorns stift så går motorn runt, men den startar inte och det finns ingen gnista..

Vad kan vara fel? Är oerhört tacksam för svar då jag verkligen behöver få igång bilen nu!

Tack på förhand! mvh

fungerar startmotorn för om startmotorn inte fungerar så klickar startrelät och då är kolen slitna så mycket så att de inte får kontakt med kommutatorn annars kan det vara så att tex vevaxelgivaren är trasig, att du skulle behöva kolla tändfördelaren , tändkablar ,tändspole, tändstift. får se om den börjar fungera nu ? jag kan nog ge mera tips om det behövs .

terge skrev:

Hej!

Jag har en volvo 745 års 92 alltså med rex regina i.
Jag har bytt motor växellåda och bakaxel i bilen. När jag bytte motor flyttade jag självklart över insug, kabelhärva etc från den gamla motorn till den nya.
Det som är mitt problem är att när jag vrider på nyckeln så händer ingenting. Tändning och allt verkar funka då instrumentet och lysen etc tänds, men när jag vrider till startläge så klickar det bara i något relä (som jag bytt utan resultat). Har även bytt tändningslås utan resultat..
Jag har även bytt huvudjorden mellan batteri/motor/kaross och rengjort allting där utan resultat.
När man drar kabel direkt från batteri till startmotorns stift så går motorn runt, men den startar inte och det finns ingen gnista..

Vad kan vara fel? Är oerhört tacksam för svar då jag verkligen behöver få igång bilen nu!

Tack på förhand! mvh

Har haft likande fel med att det bara klickar. Då var det dålig startmotor, går det putta igång bilen? Går inte startmotorn runt så får du heller ingen gnista.

Du säjer att du bytt motor låda bakaxel, byggt om från automat till manuell?
Tänkte om de är nån startspärr som ligger i?

volvochefen skrev:

Du säjer att du bytt motor låda bakaxel, byggt om från automat till manuell?
Tänkte om de är nån startspärr som ligger i?

Finns det sånt på gammla volvos?

Brukar vara en spärr på automatväxlade bilar för att man inte ska kunna starta motorn när väljaren är i nån växel.
Är det ombyggt till manuell växellåda?

om det är ombyggt så måste man skarva ihop 2 kablar som sitter vid gamla växelväljaren

Okej, har hittat felet nu.. Hade glömt sätta ihop kontakten mellan växellägesgivare och resten av elsystemet och där satt det en jävla bygel till startmotorn. Men har nya fel nu! Hade ingen gnista, kom då fram till att jag hade glömt byta svänghjul på nya motorn vid motorbytet så nu har jag satt dit svänghjulet från gamla motorn som satt i bilen från början men jag har fortfarande ingen gnista! Har bytt fördelarlock,rotor, tändkablar. Vad kan va felet nu då??

Tack för dom tidigare svaren!

satt svänghjulet rätt?

Satte det likadant som det gamla.. men hur vet man att det sitter rätt?

givaren vid svänghjulet eller soppa pump relät

Hålen som är till givaren ska vända emot startmotorn.  Är väl enklaste förklaringen.  Finns garanterat bilder någonstans här på the garage. 

terge skrev:

Satte det likadant som det gamla.. men hur vet man att det sitter rätt?

Vrid motorn till 0, 60-2 svänghjul, det enda stället på svänghjulet som saknar hål ska vara mot startmotorn då.. om du redan skruvat ihop allt tabort startmotorn och kolla genom hålet, alt känn dig fram. så slipper du riva lådan

Svänghjulet på rex regina har bara 40 hål. blir det samma ändå?

Låda o allt är fortfarande nere, ska ha igång motorn innan jag har upp allt igen är de tänkt:)