3427
Sök
Index
>
Motorteknik (Avancerad)

Trimma B23

Skriv svar
71 Inlägg
10 februari 2013
Trådstartare
#1
Hej. Har sökt men hittar inget som svarar på min fråga. Så ja gör en ny tråd å frågar. Om man har en B23 typ 89-92 med dom grövre stakarna. När måste jag byta vev, stakar och kolvar då? Funkar de å köra med dom om man har 500hk?  Ni kan väl göra en lista som man ska göra för att få dom hästarna. Å ja turbo är en Självklarhet att jag ska ha! tacksam för svar smile
BMW F36 420D (2015)
Volvo 940 turbo "volvon" (1993)
Citera
Forummoderator
26 361 Inlägg
10 februari 2013
#2
B23 fanns inte längre 89-92..däremot B230.
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Citera
51 Inlägg
10 februari 2013
#3
det finns miljoner trådar om rödblockare, sök för helvete
Volkswagen Lt35 (2005)
Mercedes C43 AMG (2018)
Citera
71 Inlägg
10 februari 2013
Trådstartare
#4
B23et har jag för mej är en bra motor att trimma
Volvo 940 turbo "volvon" (1993)
BMW F36 420D (2015)
Citera
Thedriftking
10 februari 2013
#5
För 500hk krävs iaf smidda stakar,,, kolvar och vev pallar med. Om motorn går bra villsäga, spikningar tar död på vilken motor som helst,

Sen finns det som sagt 10000 trådar om samma sak, SÖK!
+ har du ingen erfarenhet av att trimma så börja smått!
Köp t.ex en 940 turbo och testa dig fram, börja med chip och så sen gå vidare, tills du lärt dej hur allt funkar m.m.
Senast redigerat av Thedriftking (10 februari 2013)
Citera
141 Inlägg
10 februari 2013
#6
standard b23et bottendel håller för åtminstonde 404whp/491wnm på 1,7bar som sedan höjdes till 1,95bar.
Motorn är isärplockad och såg jättefin ut.
Volvo 142 16V turbo "V 2.0" (1973)
Citera
Thedriftking
10 februari 2013
#7
Kan tillägga att Roger körde 502hk@ 2bar på en Std b230fb botten
Citera
71 Inlägg
10 februari 2013
Trådstartare
#8
Thedriftking skrev:
Kan tillägga att Roger körde 502hk@ 2bar på en Std b230fb botten

Den kan då inte hållt nå länge med orginal botten på b230fb
Volvo 940 turbo "volvon" (1993)
BMW F36 420D (2015)
Citera
Thedriftking
11 februari 2013
#9
frisken98 skrev:
Thedriftking skrev:
Kan tillägga att Roger körde 502hk@ 2bar på en Std b230fb botten

Den kan då inte hållt nå länge med orginal botten på b230fb

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph … mp;t=71628
Citera
71 Inlägg
11 februari 2013
Trådstartare
#10
Thedriftking skrev:
frisken98 skrev:
Thedriftking skrev:
Kan tillägga att Roger körde 502hk@ 2bar på en Std b230fb botten

Den kan då inte hållt nå länge med orginal botten på b230fb

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph … mp;t=71628

Heheh
BMW F36 420D (2015)
Volvo 940 turbo "volvon" (1993)
Citera
VD Hammar
613 Inlägg
11 februari 2013
#11
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=11843
MVH Johan
Opel Omega B "What Productions" (1997)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Köpa AdBlue.
14 svar
Senaste inlägget av Brådhis Igår 22:42 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök