hej

skulle byta dämpare på en bil idag men då märkte jag en konstig skillnad

den gamla dämparen "fjädrade" ut, trök man ihop den så åkte den alltså ut, medans den nya inte gjorde det

någon som kan förklara?

köpte två nya bakdämpare på mekonomen med bilens reg.nr

Eh..är dom fräscha så ska dom ju fjädra ut?
Dessa nya gjorde alltså inte det..men dom gamla gjorde det?

japp, tyckte med det var konstig 

är de någon man måste göra för att de ska börja fjädra ut?
köptes för mindre än en månad sedan,, men itne kan båda vara trasiga?

Om en stötdämpare ligger ner,alltså i 90 grader mot i monterat läge kan dom bete sig konstigt,ungefär som du beskriver

Kan det möjligen vara så att  de gamla är gasdämpare och de nya är oljedämpare.

Aronson skrev:

Kan det möjligen vara så att  de gamla är gasdämpare och de nya är oljedämpare.

så kan det mycket möjligt vara!
oljedämpare "fjädrar" alltså inte? är gas bättre? 

Oljedämpare dämpar rörelser i båda riktningarna, gasdämpare strävar efter att trycka utåt hela tiden. På så sätt ger gasdämparen en stabilare bil, men stötigare. Oljedämparen ger inte lika stabil bil, men mindre stötig. Det är iaf min syn på saken.

Stötdämparens uppgift är inte att fjädra, det gör fjädern.
Dämparen ser bara till att bilen inte gungar.

Att själva "metallpinnen" inte åker ut av sig själv har inget med stötdämparens funktion att göra. Jag har fått höra att den endast åker ut av sig själv för att underlätta installationen.

Gasdämparen har väl ett inbyggt tryck i cylindern som gör att kolvstången åker ut, oljedämparen har inget inbyggt tryck och därför åker inte kolvstången ut.

Oljedämparen måste ha något typ av tryck i sig.
Jag köpte nyligen ett par nya oljedämpare, där ena stången åkte ut hela vägen av sig själv medan den andra bara åkte ut halvvägs.
Båda fungerar helt perfekt monterade på bilen

Både oljedämpare och gasdämpare är det OLJA som dämpar. Skillnaden är att i Gasdämparen äroljan trycksatt för att oljan ska flöda mer kontrollerat vid höga hastigheter på oljan. Typ stora gupp.
En "Lågtrycksdämpare" typ låser sig när den ska röra sig fort.
Alltså kan man dämpa hårdare  men ändå få en följsam dämpare med gastryck.
En gasdämpare ger pga sitt gastryck en viss lyftkraft. Typ 15-20 kg/dämpare. Vilket även ger en viss höjning av bilen. Inte helt att bortse ifrån.

Enda fördelen med en "Icke" gasdämpare är priset, ingenting annat.

Mats