Hej, har hört att ha ett rosfritt avgassytem är inte så bra? vad finns det för nackdelar med att bolta på ett rostfrittsystem på kärran?

Vad den enda nackdelen jag kan se är att jag inte har prylar så jag kan svetsa i det själv... annars är det väl bara fördelar?

Om du köper ett komplett system som passar till din får du bara fördelar: slipper tänka på att det rostar sönder. T exnga tvåor hos SBP pga läckage, inga skarvar eller klämmor som smulas sönder efter ett par år mm.

Jag har rostfritt hela vägen, och det är alltid en fröjd för ögat när man hissar upp bilen:) Röret har bara blivit lite mörkare på grund av all skit som har bränts fast, men fortfarande vackert:)

det är tungt, bygg i titan istället

närå, rostfritt är bra skit, ser inga nackdelar med det, dyrare än vanlligt stål men håller ju mycket längre.

tur att det satt rostfritt på mazdan när jag köpte den då

men ja ser inga nackdelar,de gör inget om de kostar lite extra,för då händer det med längre ju

Bilen bullrar och vibrerar ganska kraftigt vid gaspådrag, speciellt när den är kall.
Vet ju inte med säkerhet om det beror på avgassystemet, men det började någon då efter att ha svetsat på en sats rostfritt från rakarör.

Det finns 1 nackdel säger jag som har rostfritt från motorn och bak.

Vid skarvarna så sätter sig materialet efter tiden, diametern minskar lite. Så när grejerna är nya måste man efterdra rörklämmorna med jämna mellanrum om man inte vill riskera att få ett rör i backen. Men det är som sagt oftast bara under det första året. Detta gäller bara fästpunkter där du trär in det ena röret i det andra och drar åt med en klämma. Skarvar man med avgaspackning och fläns med bult +mutter är det inte samma problem.