Ett extraktor gör massor på dom motrorna. Blir en enorm skillnad på högre varv. Räcker inte det så byt kammar. Lättat svänghjul har nästan motsatt effekt på en så pass tung bil. Toppen finns ingen mening med att porta för det är väldigt bra flöde i den orginal. Orginal sprutet påstår vissa ska hänga med upp till 250 hk och orginaltändningen ca 350hk. personligen har jag inga direkta erfarenheter av de..
Om folk snackar skit bakom ryggen betyder det bara att man är steget före..
