Min ford ranger 2,9L V6a vill inte starta. Motorn går runt, där är gnista och tänder i rätt ordning. Det kommer soppa fram till bränsletrycksregulatorn. Men den startar bara med startgas. Det startar ju inte och går för sig själv. Men den tänder till.
Kan det vara btr:en eller spridarna ? eller kanske styrboxen ?
Att du får gnista med stift löst är ingen garanti att den orkar tända under kompression tyvärr. Finns inget bra sätt att mäta enkelt tyvärr. Har bilen fördelare? En tändspole till alla cylindrar eller hur ser det ut? En spridare per cylinder eller centralinsprutning?
En spole, fördelare med sex kablar. Det värkar som en bra ide !
Har du fördelare så kolla inne i locket efter sprickor, dåligt kol i mitten, kablarnas anslutning i locket. Kan byggas upp kilovis med oxid där kablarna går in i locket. Givetvis kollar du kablarna på spolen med
Går att köra med lysdiod för att kolla spridarna med, men då måste du vara säker på vilken pinne som är plusmatning från huvudreläet. Har du svart och brun kabel på spridarna är den svarta troligen +. (Kollade elschema på Scorpio 2,9 141hk, vet inte om det är samma)
Okej. Jo det ska vara samma motor och styrsystem i grunden Men jag tror att problemet är att den inte får någon soppa. Skruvar bort slangen till btr:en och kolla så det kommer soppa så långt. och det gör det. Men jag kan inte riktigt se på stiften om det kommer soppa in till cylindrarna.
Okej. Jo det ska vara samma motor och styrsystem i grunden Men jag tror att problemet är att den inte får någon soppa. Skruvar bort slangen till btr:en och kolla så det kommer soppa så långt. och det gör det. Men jag kan inte riktigt se på stiften om det kommer soppa in till cylindrarna.
Kan ju vara att trycket är för lågt, kan du få dit en mätare? Själv kör jag bara med ett T-kors och en tryckluftsmätare från biltema, funkar fint för tillfällig mätning.
Du kan ju också lyfta av en fuelrail med spridare och se om det kommer något. Denna bilen har stått länge utan att vara igång va? Inget ovanligt att saker som btr och spridare torkar fast då. Provat att klämma (blockera) returslangen till soppan?
Låter mer som om du har elfel, att spridarna inte får någon signal att öppna sig. Leta fram var styrboxen sitter och kolla kontaktstycket. Har själv varit med om att en bil har fått allt den ville men spridarna ville inte öppna sig och då var det oxid i kontaktstycket på styrboxen. Bytte styrbox och bilen gick klockrent sen.
Lycka till själv 
