jag körde sinterlamell ihop med original tryckplatta innan. det är en ganska "jobbig" lamell lamell att köra med i stadskörning, den förde mycket ljud och var ganska ryckig att köra med, och den är inte skonsam mot din drivlina. när jag plockade ner min hittade jag 3 sprickor i tryckplattan och någon liten på svänghjulet. jag bytade till en sachs 763 platta och vanlig organisk lamell, och det slirar inte ett dugg. det ska hänga med till ca 480nm.
om du väljer att köpa sinter ändå så köp en redig sinterlamell och inte en sån billig från klracing. deras puckar är rena möget och slits ut fort!