Hej på er alla! som rubriken lyder så har jag en b230a med portad och planad (2mm) 530 topp med a kam och extraktor och lättat svänghjul nerstoppad i en 240 79a, problemet lyder så att när jag ska dra på (speciellt om de är kallt ute) så hackar/rycker bilen framåt tills den kommer upp i kanske 2.5 i varv och har usel tomgång och jag är tvungen att hela tiden hålla chocken utdragen om jag inte chockar så dör bilen. Har kollat membran och nål och de ser bra ut och bytt rotor och lock och kablar men ingen skillnad. ska säga de att det bara går en kabel till tomgångsventilen..kan de göra att den går så uselt? kom mer än gärna med en kommentar! mvh tobbe

kanske bör säga att förgasaren är en pierburg

om den nu går bättre med choken ute så får den u för lite soppa. byt munstycken och justera tomgång

kolla så den inte drar tjuvluft med

tomgången har jag vart och fiffla på men utan någon större framgång..någon som vet vad en beggad pierburger kan kosta på skroten cirkus??ska kolla lite närmare om den inte drar tjuvluft. kom just på en sak att när jag lyft på locket till förgasaren så var där ej någon packning (vet inte om de ska va det eller inte) kan de vara det som är problemet?

Eller så står kamremmen fel.

då borde jag väl endå haft motorhaveri vid det här laget. kört 300 mil så här drygt

tobbetukt skrev:

då borde jag väl endå haft motorhaveri vid det här laget. kört 300 mil så här drygt

Beror på hur många kugg den har hoppat.