jeppe12 skrev:

TJenis !
jag har fått lite problem med min turbokonventerade sierra .
blir något fruktasvärt övertyrck i kylsystemet , slangarna sväller upp som ballonger.

bilen ligger på normal arbetstemp, när man kör lungt , men så fort man börjar gasa blir bilen genast varm samt det skapas ett jävla övertryck i systemet , precis som den suger i sig luft , när laddtryck skapas.....

toppackningen verkar inte vara problemet!

nögon som har några tips ?

Dr_struts skrev:

jeppe12 skrev:

TJenis !
jag har fått lite problem med min turbokonventerade sierra .
blir något fruktasvärt övertyrck i kylsystemet , slangarna sväller upp som ballonger.

bilen ligger på normal arbetstemp, när man kör lungt , men så fort man börjar gasa blir bilen genast varm samt det skapas ett jävla övertryck i systemet , precis som den suger i sig luft , när laddtryck skapas.....

toppackningen verkar inte vara problemet!

nögon som har några tips ?

Hur är du säker på att topppackningen inte är ett problem? Sprucken topp är väl andra alternativet... Vilken motor är det?

jeppe12 skrev:

Dr_struts skrev:

jeppe12 skrev:

TJenis !
jag har fått lite problem med min turbokonventerade sierra .
blir något fruktasvärt övertyrck i kylsystemet , slangarna sväller upp som ballonger.

bilen ligger på normal arbetstemp, när man kör lungt , men så fort man börjar gasa blir bilen genast varm samt det skapas ett jävla övertryck i systemet , precis som den suger i sig luft , när laddtryck skapas.....

toppackningen verkar inte vara problemet!

nögon som har några tips ?

Hur är du säker på att topppackningen inte är ett problem? Sprucken topp är väl andra alternativet... Vilken motor är det?

Nej jag är inte helt säker men kompet är som det ska !
motorn är v6an.

jeppe12 skrev:

Okej blir att riva ner eländet och kolla då ! japp jag har varit mycket noga med det, laddtrycket styrs med mottryck och är väldigt stabilt på 1.2 bar som max. Det  är även oringat!!